Stationnement (P)
Cette position bloque la boîte de vitesses
et empêche les roues de tourner.
Marche arrière (R)
Lorsque le levier sélecteur est en position
de marche arrière (R), votre véhicule
recule. Immobilisez toujours
complètement le véhicule avant d'engager
la marche arrière (R) ou d'en sortir.
Point mort (N)
Lorsque la boîte de vitesses est en position
de point mort (N), vous pouvez démarrer
le moteur de votre véhicule et les roues
peuvent tourner librement. Dans cette
position, maintenez la pédale de frein
enfoncée.
Marche avant (D)
Il s'agit de la position normale de conduite
permettant d'optimiser la consommation
de carburant. La fonction de surmultipliée
permet le passage automatique des
rapports entre la première et la sixième
vitesse et vice-versa.
Quatrième (4e)
La boîte de vitesses fonctionne en
quatrième (4e) vitesse uniquement. Ce
rapport offre une meilleure adhérence sur
chaussée glissante.
Deuxième (2e)
La boîte de vitesses fonctionne en
deuxième (2e) vitesse uniquement. Utilisez
la deuxième (2e) vitesse pour démarrer
sur chaussée glissante.
Première (1re)
•
La boîte de vitesses fonctionne en
première (1re) vitesse uniquement.
•
Assure un frein moteur maximal.
E-Series (TE4) , frCAN, First Printing
Boîte de vitesses
•
•
Rétrogradations forcées
•
•
•
Mode de traction
E161509
sélecteur. Le témoin de traction s'allume
au tableau de bord.
La fonction de traction :
•
•
•
93
Permet de monter les vitesses par
déplacement du levier sélecteur.
La boîte de vitesses ne rétrograde pas
en première (1re) à haute vitesse. Elle
passe en première (1re) vitesse lorsque
la vitesse du véhicule a suffisamment
diminué.
Permises en position de marche avant
(D), que la fonction de traction soit
activée ou non.
Appuyez à fond sur la pédale
d'accélérateur.
Permet à la boîte de vitesses de
sélectionner une vitesse appropriée.
Pour activer la fonction de
traction, appuyez une fois sur le
bouton situé sur le levier
Impose un délai pour la montée des
vitesses pour réduire la fréquence des
changements de rapport.
Assure la disponibilité d'un frein moteur
dans toutes les vitesses de marche
avant, ce qui ralentit votre véhicule et
vous aide à conserver la maîtrise de
votre véhicule en descente.
Selon les conditions de conduite et
l'ampleur de la charge, la boîte de
vitesses peut rétrograder, ralentir votre
véhicule et régulariser la vitesse du
véhicule pendant la descente d'une
pente, sans qu'il soit nécessaire
d'appuyer sur l'accélérateur. La
puissance du freinage de
rétrogradation varie en fonction de la
pression exercée sur la pédale de frein.