11 ADAPTER LA PARTIE-CYCLE
11.10
60
402659-10
Régler l'enfoncement en charge
B00292-10
Travail principal
–
1
Desserrer la vis
.
–
Desserrer la bague de réglage
complètement détendu.
Clé à crochet (90129051000)
Info
Si le ressort ne peut pas être complètement détendu,
il faut alors le retirer pour mesurer avec précision sa
longueur.
–
Mesurer la longueur totale du ressort à l'état détendu.
–
Tendre le ressort en tournant l'écrou de réglage
A
valeur
prescrite.
Indications prescrites
Prétension du ressort
Info
En fonction de l'enfoncement statique ou en charge
souhaité, une prétension de ressort plus élevée ou plus
faible peut être nécessaire.
–
1
Serrer la vis
.
Indications prescrites
Vis écrou de réglage
amortisseur
Retouche
–
Monter l'amortisseur.
(
–
Retirer la moto du socle réglable. (
Préparatifs
–
Surélever la moto sur un socle réglable. (
–
Déposer l'amortisseur.
–
Une fois qu'il est déposé, nettoyer à fond l'amortisseur.
Travail principal
–
Choisir et installer un ressort adéquat.
Indications prescrites
Taux d'élasticité
Poids du pilote : 65 ...
75 kg (143 ... 165 lb.)
Poids du pilote : 75 ...
85 kg (165 ... 187 lb.)
Poids du pilote : 85 ...
95 kg (187 ... 209 lb.)
2
jusqu'à ce que le ressort soit
2
jusqu'à la
8 mm (0,31 in)
M5
5 Nm (3,7 lbf ft)
p. 81)
p. 67)
p. 67)
(
p. 81)
60 ... 66 N/mm (343 ...
377 lb/in)
63 ... 69 N/mm (360 ...
394 lb/in)
66 ... 72 N/mm (377 ...
411 lb/in)