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KTM 450 EXC-F 2020 Manuel D'utilisation page 149

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17.6
Programmer la position du clapet d'étranglement
Info
Lorsque le boîtier de commande détecte que la position du clapet d'étranglement doit être à nouveau pro-
grammée pour le régime de ralenti, alors le témoin de dysfonctionnement clignote 2x par seconde.
17.7
Contrôler la position de base du sélecteur
Info
Le sélecteur ne doit pas être en contact avec le cylindre lors du déplacement en position de base.
Si le sélecteur est constamment en contact avec le cylindre, la boîte de vitesses est excessivement sollici-
tée.
Info
La rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre permet d'abaisser le régime de ralenti.
La rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre permet d'augmenter le régime de ralenti.
Danger
Danger d'intoxication Les gaz d'échappement sont
toxiques et peuvent faire perdre conscience voire
entraîner la mort.
Veillez donc en permanence à une aération suffi-
sante lorsque le moteur tourne.
Utilisez un système d'extraction des gaz d'échap-
pement approprié si vous démarrez ou faites tour-
ner le moteur dans une pièce fermée.
Laisser tourner le véhicule au régime de ralenti.
Le témoin de dysfonctionnement cesse de clignoter dès
que la programmation est terminée.
Info
Si le moteur chauffe trop, réaliser une course de refroi-
dissement à régime moyen.
Ne pas couper le moteur après cela, mais le laisser
H02263-10
tourner au ralenti jusqu'à la fin de la programmation.
ADAPTER LE MOTEUR 17
147

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450 exc-f six days 2020500 exc-f 2020500 exc-f six 2020Days 500 xcf-w 2020