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15.6
Déposer la plaque-phare et le phare
(XCF-W)
Fusible 1 - 10 A - boîtier de commande EFI, sonde
lambda, tableau de bord, commodo (en option),
injection électronique de carburant, connecteur de
diagnostic, système de rétention des vapeurs de
carburant, fusible 4
Fusible 2 - 10 A - feu de croisement, feu de position,
feu arrière
Fusible 3 ‑ 10 A - ventilateur de refroidissement
Fusible 4 - 5 A - pompe à carburant
Fusibles res - 10 A - fusibles de rechange
Info
Le coupe-circuit
Avertissement
Risque d'incendie Des fusibles incorrects surchargent
l'installation électrique.
–
Utilisez uniquement des fusibles avec l'ampérage
prescrit.
–
Ne jamais ponter ou réparer les fusibles.
–
Utiliser un fusible de rechange de valeur correspondante.
Fusible (75011088010) (
Fusible (75011088005) (
Conseil
Mettre un nouveau fusible de rechange dans la boîte à
fusibles pour qu'il soit disponible, le cas échéant.
–
Vérifier le bon fonctionnement du consommateur.
–
Fermer le couvercle de la boîte à fusibles.
Retouche
–
Monter la selle. (
Préparatifs
–
Actionner le bouton d'arrêt
du moteur.
Travail principal
–
Décrocher la durite de frein et le faisceau de câbles de la
plaque-phare.
–
Desserrer les caoutchoucs de maintien
plaque-phare vers le haut et la faire pivoter vers l'avant.
V01782-10
CIRCUIT ÉLECTRIQUE 15
A
d'un fusible défectueux est ouvert.
p. 168)
p. 168)
p. 82)
au ralenti moteur jusqu'à l'arrêt
1
. Faire glisser la
131
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