Remarque
Danger pour l'environnement Certaines substances nuisent à l'environnement.
–
Éliminer huile, lubrifiant, filtre, carburant, produits de nettoyage, liquide de frein, etc. de façon régle-
mentaire et conformément aux dispositions en vigueur.
Info
Ne jamais employer de liquide de frein DOT 5 ! Il est à base d'huile de silicone et sa couleur est pourpre.
Les joints et les durites de frein ne sont pas conçus pour le liquide de frein DOT 5.
Ne pas verser de liquide de frein sur la peinture des composants, risque de corrosion de la peinture.
N'utiliser que du liquide de frein propre et provenant d'un bidon hermétiquement fermé.
13.13
Contrôler les plaquettes de frein arrière
Avertissement
Risque d'accident Les plaquettes de frein usées réduisent l'efficacité de freinage.
–
Veillez à remplacer immédiatement les plaquettes de frein usées. (Votre atelier KTM agréé se tient
volontiers à votre disposition.)
Préparatifs
–
Contrôler les plaquettes de frein arrière. (
Travail principal
–
Positionner le véhicule perpendiculairement au sol.
–
Retirer le couvercle fileté
torique.
–
Rajouter du liquide de frein jusqu'au repère
Liquide de frein DOT 4 / DOT 5.1 (
–
Mettre le couvercle fileté avec la membrane et le joint torique
en place.
Info
Nettoyer aussitôt à l'eau le liquide de frein ayant
débordé ou ayant été renversé.
K01347-10
–
Vérifier que les plaquettes de frein ont l'épaisseur
A
minimale
Épaisseur minimale
les plaquettes de frein
»
Si les plaquettes de frein n'ont plus l'épaisseur minimale :
–
Remplacer les plaquettes de frein arrière.
(
p. 116)
–
Vérifier l'état et la formation de fissures sur les plaquettes de
E00349-10
frein.
»
En présence d'endommagement et de fissures :
SYSTÈME DE FREIN 13
1
avec la membrane
p. 172)
.
≥ 1 mm (≥ 0,04 in)
A
pour
p. 115)
2
et le joint
A
.
115