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KTM 450 EXC-F 2020 Manuel D'utilisation page 25

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6.17
Vis de réglage du régime de ralenti
6.18
Sélecteur
Le réglage de ralenti du corps du clapet d'étranglement a une
forte incidence sur le comportement au démarrage, la stabilité du
régime de ralenti et la réponse lors d'accélérations.
Lorsque le régime de ralenti est réglé correctement, le moteur
démarre plus facilement que lorsque le régime de ralenti est mal
réglé.
La vis de réglage du régime de ralenti
régime de ralenti.
La rotation de la vis de réglage du régime de ralenti dans le sens
des aiguilles d'une montre augmente le ralenti.
La rotation de la vis de réglage du régime de ralenti dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre diminue le ralenti.
H02254-10
1
Le sélecteur
401950-10
La position des vitesses est indiquée sur la figure.
Le point mort, ou position neutre, se situe entre la 1ère et la 2ème
vitesse.
401950-11
ÉLÉMENTS DE COMMANDE 6
1
permet de régler le
est installé sur le côté gauche du moteur.
23

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Ce manuel est également adapté pour:

450 exc-f six days 2020500 exc-f 2020500 exc-f six 2020Days 500 xcf-w 2020