Publicité
13.3
Régler la position de base du levier de frein à main (XCF-W)
13.4
Vérifier les disques de frein
Avertissement
Risque d'accident Les disques de frein usés réduisent l'efficacité de freinage.
–
Veillez à remplacer immédiatement les disques de frein usés. (Votre atelier KTM agréé se tient volon-
tiers à votre disposition.)
–
Vérifier la course libre du levier de frein à main. (
–
Adapter la position de base du levier de frein à main avec la
vis de réglage
Info
La rotation de la vis de réglage dans le sens des
aiguilles d'une montre fait s'éloigner le levier de frein à
main du guidon.
La rotation de la vis de réglage dans le sens inverse des
K01343-11
aiguilles d'une montre fait se rapprocher le levier de
frein à main du guidon.
La plage de réglage est limitée.
Ne tourner la vis de réglage qu'à la main et ne pas for-
cer.
Ne pas effectuer de travaux de réglage durant le trajet.
–
Vérifier l'épaisseur des disques de frein avant et arrière, à plu-
sieurs endroits, par rapport à la cote
Info
L'usure entraîne une diminution de l'épaisseur du
disque de frein au niveau de la surface d'appui des
plaquettes de frein.
Usure limite disques de frein (EXC‑F EU, XCF-W)
400257-10
avant
arrière
Usure limite disques de frein (EXC‑F Six Days EU)
avant
arrière
»
Si l'épaisseur des disques de frein est inférieure à la valeur
prescrite :
–
Remplacer le disque de frein avant.
–
Remplacer le disque de frein arrière.
–
Vérifier l'état des disques de frein avant et arrière et l'absence
de fissures et de déformation.
»
Si le disque de frein présente des fissures, des déforma-
tions ou qu'il est en mauvais état :
–
Remplacer le disque de frein avant.
–
Remplacer le disque de frein arrière.
SYSTÈME DE FREIN 13
1
en fonction de la taille de la main du pilote.
A
.
2,5 mm (0,098 in)
3,5 mm (0,138 in)
2,5 mm (0,098 in)
3,7 mm (0,146 in)
p. 104)
105
Publicité
