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Norme: EN 62196-3
Type de construction: FF
Type de che: douille de câble de charge et
che du véhicule
Plage de tension: 50 V à 500 V
3
Mode d'alimentation: courant continu
Norme: EN 62196-3
Type de construction: FF
Type de che: douille de câble de charge et
che du véhicule
Plage de tension: 200 V à 920 V
Les valeurs manquantes n'étaient pas disponibles
au moment de la clôture de la rédaction.
Ener
Energie disponible e
gie disponible et t t tem
emps de c
ps de charge
EQE 350+
EQE 350+
Type
Energie disponible uti-
lisable
EQE 350+
EQE 350+
Temps de charge –
mode 2
avec une puissance de
charge de 1,8 kW
Temps de charge –
mode 3
avec une puissance de
charge de 11 kW
Temps de charge –
mode 4
avec une puissance de
charge de 170 kW
harge
Les temps de charge en mode 2 et en mode 3
sont valables pour une charge avec du courant
Lithium-ion
alternatif de 10 % à 100 % de l'énergie disponible
utilisable.
90,56 kWh
Le temps de charge en mode 4 est valable pour
une charge avec du courant continu de 10 % à
80 % de l'énergie disponible utilisable.
Le temps de charge dépend de l'état de la batte-
rie, de la température environnante et de la puis-
sance de charge. La puissance de charge, quant à
elle, dépend de la tension du secteur, de l'inten-
sité et du type de raccordement au réseau.
Vous trouverez la plage de tension nominale pour
votre véhicule sur la plaque d'information située
env. 8 h 15 min
dans le volet de prise (
Dispositif d'attelage
Dispositif d'att
R R emarq
emarques g
ues génér
env. 32 min
t t elage
elage
En fonction du type de véhicule, des modi cations
au niveau du système de refroidissement sont
nécessaires. Le montage ultérieur d'un dispositif
d'attelage est uniquement autorisé si une charge
remorquée est inscrite dans les documents du
véhicule.
Pour de plus amples informations, adressez-vous
à un atelier quali é.
Caractéristiques techniques 469
page 212).
/
elage
énérales r
ales relativ
elatives au dispositif d'at-
es au dispositif d'at-
469
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