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Clignote en blanc: interruption de la conne-
R
xion ou défaut lors du verrouillage ou du
déverrouillage
Etat de charge
Allumé en bleu: processus de charge terminé
R
Clignote en bleu: processus de charge; ux
R
d'énergie actif
Allumé en orange: pause durant la charge
R
Clignote en orange: établissement de la con-
R
nexion
Clignote en rouge (pendant 90 s env.): défaut
R
côté véhicule; processus de charge impossible
%
Véhicules éq
Véhicules équipés de l'éclair
uipés de l'éclairag age d'ambiance
actif : lorsque la mise en scène de la charge
actif :
est activée, l'état de charge est également
souligné par l'éclairage d'ambiance
(
page 169).
/
Démarrag age du pr
Démarr
e du processus de c
r r ant alt
ant alter ernatif (mode 2/3)
natif (mode 2/3)
& D D AN
ANGER
GER Danger de mort lors du proces-
sus de charge en cas de prise endomma-
gée
Le processus de charge s'e ectue sous haute
tension.
Si le câble de charge, la prise du véhicule ou
la prise secteur est endommagé, vous pouvez
recevoir une décharge électrique.
Utilisez uniquement un câble de charge
#
non endommagé.
Evitez tout endommagement mécanique
#
e d'ambiance
(par coincement, cisaillement ou écrase-
ment, par exemple).
Faites remplacer immédiatement une
#
prise du véhicule endommagée par un
atelier quali é.
Ne branchez jamais le câble de charge
#
dans une prise du véhicule endomma-
gée.
ocessus de charg
harge av
e avec du cou-
ec du cou-
Conduite et stationnement 221
* REMARQUE
REMARQUE Dommages dus à la sur-
chau e du câble de charge et de la che
de câble de charge
Le câble de charge et la che de câble de
charge peuvent s'échau er dans les limites
autorisées pendant le processus de charge.
Ces valeurs limites autorisées ne sont applica-
bles que si les facteurs suivants sont réunis:
Le système d'alimentation électrique du
R
réseau électrique et le câble de charge
sont en bon état.
Les remarques relatives au maniement du
R
câble de charge et de l'élément de com-
mande du câble de charge ont été respec-
tées.
Si le câble de charge ou la che de câble
#
de charge s'échau ent trop fortement,
faites contrôler le système d'alimenta-
tion électrique du réseau électrique.
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