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448 Jantes et pneus
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* REMARQUES
REMARQUES Sécurité de marche com-
promise en cas d'utilisation de pneus
rechapés
Les pneus rechapés ne sont ni testés ni
recommandés par Mercedes-Benz étant
donné que les détériorations antérieures ne
sont pas toujours détectées au rechapage.
La sécurité de marche ne peut donc pas être
garantie.
Ne montez aucun pneu d'occasion dont
#
vous ne connaissez pas l'utilisation anté-
rieure.
* REMARQUE
REMARQUE Risque d'endommagement
des jantes et des pneus en cas de fran-
chissement d'obstacles
Les pneus des roues de grande taille sont de
plus petite section. Plus la section des pneus
est faible, plus le risque d'endommagement
des jantes et des pneus en cas de franchisse-
ment d'obstacles est grand.
Evitez les obstacles ou franchissez-les
#
avec une prudence extrême.
Réduisez votre vitesse pour franchir les
#
bordures de trottoirs, les ralentisseurs,
les plaques d'égout et les nids-de-poule.
Evitez les bordures de trottoirs particuliè-
#
rement hautes.
* REMARQUE
REMARQUE Risque d'endommagement
des jantes et des pneus lors du stationne-
ment sur un trottoir ou dans un nid-de-
poule
Lors du stationnement sur un trottoir ou dans
un nid-de-poule, les jantes et les pneus ris-
quent d'être endommagés.
Garez-vous uniquement sur un sol aussi
#
plat que possible.
Evitez les trottoirs et les nids-de-poule
#
lors du stationnement.
* REMARQUE
REMARQUE Endommagement des com-
posants électroniques dû à l'utilisation de
démonte-pneus
Véhicules équipés du sys
Véhicules éq
uipés du système de contr
tème de contrôle de
la pression des pneus
la pr
ession des pneus : : la roue est munie de
composants électroniques.
Si un démonte-pneu est placé à proximité de
la valve, les composants électroniques ris-
quent d'être endommagés.
Ne placez aucun démonte-pneu à proxi-
#
mité de la valve.
Faites toujours remplacer les pneus par
#
un atelier quali é.
* REMARQUE
REMARQUE Endommagement des pneus
été lorsque la température environnante
est basse
Si vous utilisez des pneus été lorsque la tem-
pérature environnante est basse, cela risque
d'entraîner la formation de ssures si bien que
les pneus peuvent être irrémédiablement
endommagés.
ôle de
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