Corghi A 222 Manuel D'utilisation page 162

• DANGER D'EXPLOSION
Si les pneus montés exigent plus de pression
que ce que le fabricant du pneu recommande
•
Ne jamais dépasser la pression recommandée
pour fixer, asseoir le talon, la roue doit être
par le fabricant. Ne jamais dépareiller la taille
retirée du démonte-pneu, et placé dans une
de la roue et de la jante.
cage de gonflage, et gonflé selon les instructions
•
Éviter les blessures corporelles ou mortelles
du fabricant.
S'assurer que les deux talons, supérieur et inférieur et le siège du talon de la jante ont été
bien lubrifiés avec de la pâte de montage approuvée.
Des lunettes de sécurité avec des verres claires et des chaussures de sécurité doivent être
portées.
PAS bloquer la jante sur le plateau durant le gonflage.
Retirer l'obus de valve si ce n'est déjà fait.
Brancher le tuyau de gonflage au corps de valve.
Appuyer légèrement sur la pédale pour gonfler le pneu et rendre étanche les talons avec le
flexible pour gonfler.
Arrêter fréquemment pour vérifier la pression du collage du talon au manomètre.
Éviter les blessures corporelles. Lire attentivement, comprendre et respecter les
consignes suivantes.
1. Des pneus surgonflés pourraient exploser, projetant ainsi des fragments dangereux qui
pourraient causer un accident.
2. Les pneus et jantes qui n'ont pas le même diamètre sont « dépareillés ». Ne jamais monter
ou gonfler un pneu et une jante dépareillés. Par exemple, ne jamais monter un pneu de 16
po sur une jante de 16,5 po (ou vice et versa). Ceci est très dangereux. Un pneu et une jante
dépareillés peuvent exploser et causer un accident.
3. Ne jamais dépasser la pression recommandée (mesurer avec le manomètre sur le tuyau flexible)
fournie par le fabricant de pneus, comme indiqué sur le flanc du pneu.
4. Ne jamais exposer votre tête ou toute autre partie du corps au-dessus d'un pneu pendant le
gonflage ou le collage du talon.
Cette machine n'est pas faite pour protéger contre l'explosion de pneus, de chambres à air ou
des jantes.
5. Toujours rester à l'écart du démonte-pneu lors du gonflage, ne jamais se pencher dessus.
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DANGER
AVERTISSEMENT
Utilisation et entretien A 222