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Avant de vous rendre à l'atelier, réinitialisez
vous-même le capot actif déclenché. Si le
capot actif est déclenché, la protection des
piétons risque d'être limitée.
Réinitialisation
G
ATTENTION
Certains composants à l'intérieur du compar-
timent moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
Appuyez sur le capot actif : avec le plat de
X
la main des 2 côtés au niveau des charniè-
res (flèches) jusqu'à enclenchement.
Si vous pouvez soulever un peu le capot actif
à l'arrière, au niveau des charnières, cela
signifie qu'il n'est pas verrouillé correcte-
ment. Répétez la procédure.
Ouverture du capot
G
ATTENTION
Certains composants à l'intérieur du compar-
timent moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Compartiment moteur
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
G
ATTENTION
Si les essuie-glaces se mettent en marche
alors que le capot est ouvert, vous risquez
d'être coincé par la tringlerie des essuie-
glaces. Il y a risque de blessure.
Arrêtez toujours les essuie-glaces et coupez
le contact avant d'ouvrir le capot.
! Assurez-vous que les bras d'essuie-glace
ne sont pas basculés vers l'avant. Sinon,
vous pouvez endommager les essuie-
glaces ou le capot.
Assurez-vous que les essuie-glaces sont
X
arrêtés.
Tirez la poignée de déverrouillage : du
X
capot.
Le capot est déverrouillé.
Passez les doigts dans la fente, poussez la
X
poignée ; du verrou de sécurité vers le
haut et soulevez le capot.
305
Z
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