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Mettez la boîte de vitesses au point mort N.
X
Déplacez le levier de vitesses rapidement
X
vers la gauche pour surmonter la résis-
tance, puis poussez-le vers l'avant.
i
Lorsque la marche arrière est engagée, la
fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur n'est pas disponible.
Pour de plus amples informations sur la
fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur, voir (
Recommandation de changement de
rapport
Engagez le rapport indiqué lorsque la
X
recommandation de changement de rap-
port correspondante : apparaît sur le
visuel multifonction du combiné d'instru-
ments.
Les recommandations de changement de
rapport vous aident à adopter un style de
conduite économe. Le rapport recommandé
apparaît sur le visuel multifonction.
Boîte de vitesses automatique
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Si le moteur tourne à un régime supérieur au
régime de ralenti et que vous passez dans la
position D ou R de la boîte de vitesses, le
véhicule peut accélérer par à-coups. Il y a ris-
que d'accident.
Lorsque vous passez dans la position D ou R
de la boîte de vitesses, appuyez toujours fer-
mement sur la pédale de frein et n'accélérez
pas en même temps.
Boîte de vitesses automatique
G
Lorsque vous arrêtez le moteur, la boîte de
vitesses passe au point mort N. Le véhicule
peut se mettre à rouler. Il y a risque d'acci-
dent.
Après avoir arrêté le moteur, mettez la boîte
de vitesses sur P. Le frein de stationnement
vous permet d'immobiliser le véhicule à l'ar-
rêt.
page 154).
Y
i
Levier sélecteur
Vue d'ensemble de la commande de
boîte de vitesses
Levier sélecteur
j
k
i
h
ATTENTION
N'oubliez pas que la transmission de la
force entre le moteur et la boîte de vitesses
est interrompue lorsque vous arrêtez le
moteur. Par conséquent, lorsque le moteur
est coupé et que le véhicule est à l'arrêt,
mettez la boîte de vitesses automatique sur
P. Serrez le frein de stationnement électri-
que afin d'éviter que le véhicule ne se mette
à rouler.
Position de stationnement avec blocage
du levier sélecteur
Marche arrière
Point mort
Position de marche
161
Z
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