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Pour que le DISTRONIC PLUS puisse interve-
nir, le système de capteurs radar doit être
opérationnel.
Lorsqu'aucun véhicule ne vous précède, le
DISTRONIC PLUS se comporte comme le
TEMPOMAT et fonctionne entre 30 km/h et
200 km/h. Lorsqu'un véhicule vous précède,
il fonctionne entre 0 km/h et 200 km/h.
N'utilisez pas le DISTRONIC PLUS sur une
route dont la déclivité est importante (montée
ou descente).
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Le DISTRONIC PLUS ne tient pas compte
des personnes et des animaux
R
des obstacles fixes sur la chaussée (véhi-
R
cules arrêtés ou en stationnement, par
exemple)
des véhicules qui circulent en sens inverse
R
ou sur une voie transversale
Dans ces situations, le DISTRONIC PLUS ne
peut donc pas vous avertir ni intervenir. Il y a
risque d'accident.
Soyez toujours attentif aux conditions de cir-
culation et prêt à freiner.
ATTENTION
G
Le DISTRONIC PLUS n'est pas toujours en
mesure de détecter les autres usagers, ni
d'analyser avec précision les situations com-
plexes.
Dans ce cas, le DISTRONIC PLUS peut
émettre une alerte à tort et alors freiner le
R
véhicule
ne pas vous avertir ou ne pas intervenir
R
accélérer inopinément
R
Il y a risque d'accident.
Soyez toujours attentif à la conduite et prêt à
freiner, notamment lorsque le DISTRONIC
PLUS vous avertit.
Systèmes d'aide à la conduite
G
ATTENTION
Le DISTRONIC PLUS freine votre véhicule
avec une décélération pouvant atteindre 40 %
de la décélération maximale possible. Si cette
décélération n'est pas suffisante, le DISTRO-
NIC PLUS vous avertit par un signal optique et
sonore. Il y a risque d'accident.
Dans ces cas, freinez de vous-même, indé-
pendamment du système, et essayez de con-
tourner les obstacles.
! Lorsque le DISTRONIC PLUS ou la fonc-
tion HOLD sont activés, le véhicule freine
automatiquement dans certaines situa-
tions. Pour éviter d'endommager le véhi-
cule, désactivez le DISTRONIC PLUS et la
fonction HOLD dans les situations suivan-
tes ou similaires :
en cas de remorquage
R
lors du passage dans une station de
R
lavage automatique
Le DISTRONIC PLUS n'est pas en mesure de
diminuer le risque d'accident résultant d'une
conduite inadaptée ni d'annuler les lois de la
physique. Le DISTRONIC PLUS ne peut pas
tenir compte des conditions routières et
météorologiques ni des conditions de circu-
lation. Le DISTRONIC PLUS est uniquement
un système d'aide. C'est vous qui êtes res-
ponsable de la distance de sécurité, de la
vitesse du véhicule, de l'opportunité de son
freinage et du maintien de la voie.
N'utilisez pas le DISTRONIC PLUS
lorsque les conditions de circulation ne per-
R
mettent pas de rouler à vitesse constante
(circulation dense ou routes sinueuses, par
exemple)
sur route glissante. Les roues motrices
R
peuvent perdre leur adhérence lors d'un
freinage ou d'une accélération et votre
véhicule risque de déraper.
lorsque les conditions de visibilité sont
R
mauvaises (en cas de brouillard, de forte
pluie ou de chutes de neige, par exemple)
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