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▌Réglage de l'adaptation de la vitesse basée sur
un itinéraire
Conditions requises
L'assistant de régulation de distance DISTRO-
R
NIC actif est activé.
L'assistant ECO est activé.
R
Système multimédia:
©
Réglages
Assistance
4
5
5
Adaptation vitesse sur itin.
5
Activez ou désactivez la fonction.
#
Lorsque cette fonction est activée, la vitesse
du véhicule est adaptée aux événements ulté-
rieurs concernant la circulation.
%
Pour de plus amples informations sur l'adap-
tation de la vitesse basée sur un itinéraire,
voir (
page 233).
/
Assistant directionnel actif
▌Fonctionnement de l'assistant directionnel actif
Le système vous aide par de légères interventions
sur la direction à rester au milieu de la voie. L'as-
sistant directionnel actif s'oriente sur les véhicu-
les qui précèdent et les lignes de délimitation de
la voie en fonction de la vitesse actuelle.
%
En fonction du pays, l'assistant directionnel
actif peut, à basses vitesses, s'orienter à la
circulation environnante. En cas de besoin,
l'assistant directionnel actif peut également
aider le conducteur à maintenir une trajec-
toire décalée par rapport au milieu de la voie
(pour former une voie d'urgence, par exem-
ple).
Si la détection des lignes de délimitation de la
voie et des véhicules qui précèdent est perturbée,
l'assistant directionnel actif passe à l'état inactif.
Le système n'offre alors aucune aide.
Affichage d'état de l'assistant directionnel actif
Ø (gris): activé et à l'état inactif
R
Ø (vert): activé et à l'état actif
R
Ø (rouge): détection de limites système
R
Ø (blanc, mains rouges): demande «Mains
R
sur le volant»
%
Lors du passage à l'état inactif, la représenta-
tion du symbole Ø est agrandie et il cli-
Conduite et stationnement 235
gnote. Lorsque l'état inactif est atteint, le
symbole Ø s'affiche en gris.
%
La disponibilité de l'assistant directionnel actif
dépend des réglages sélectionnés du véhi-
cule.
Détection de braquage et reconnaissance tactile
Il est indispensable que le conducteur maintienne
ses mains en permanence sur le volant afin qu'il
puisse à tout moment intervenir pour corriger la
trajectoire ou ramener le véhicule sur la voie
empruntée. Le conducteur doit s'attendre à tout
moment à passer de l'état actif à l'état inactif ou
inversement.
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