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Mercedes-Benz EQB 2022 Notice D'utilisation page 128

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En cas de risque de coincement par le siège
conducteur:
Appuyez sur les contacteurs de réglage
#
de siège.
La procédure de réglage s'arrête.
Vous pouvez stopper la procédure de réglage en
appuyant sur une des touches de position
mémoire de la fonction mémoire.
& ATTENTION Risque de coincement en cas
d'activation de l'aide à la montée et à la
descente par des enfants
Si des enfants activent l'aide à la montée et à
la descente, il risquent de se coincer, notam-
ment s'ils sont sans surveillance.
Ne laissez jamais des enfants sans sur-
#
veillance à l'intérieur du véhicule.
Lorsque vous quittez le véhicule, prenez
#
toujours la clé avec vous et verrouillez le
véhicule.
Lorsque l'aide à la montée et à la descente est
activée, le siège conducteur recule dans les cas
suivants et le dossier est redressé:
Vous coupez le contact du véhicule alors que
R
la porte conducteur est ouverte.
Vous ouvrez la porte conducteur alors que le
R
contact du véhicule est coupé.
%
Le siège conducteur recule alors uniquement
s'il ne se trouve pas déjà dans la plage de
réglage arrière.
Le dossier avance uniquement s'il ne se
trouve pas déjà dans la plage de réglage
avant.
Le siège conducteur reprend la dernière position
de marche dans les cas suivants:
Vous mettez le véhicule en marche alors que
R
la porte conducteur est fermée.
Vous fermez la porte conducteur alors que le
R
véhicule est en marche.
La dernière position de marche est mémorisée
dans les cas suivants:
Vous arrêtez le véhicule.
R
Sièges et rangement 125
Vous appelez les réglages de siège à l'aide de
R
la fonction mémoire.
Vous mémorisez le réglage de siège à l'aide de
R
la fonction mémoire.
Réglage de l'aide à la montée et à la descente
Système multimédia:
©
Réglages
Véhicule
4
5
5
Réglage auto. du siège
5
Aide montée/descente
5
Activez ou désactivez la fonction.
#
Fonction mémoire
Fonction mémoire
& ATTENTION Risque d'accident dû à l'utili-
sation de la fonction mémoire pendant la
marche
Si vous utilisez la fonction mémoire côté con-
ducteur pendant la marche, les mouvements
que vous faites pour le réglage peuvent vous
faire perdre le contrôle du véhicule.

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