Table des Matières
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M. Pression de gonflage maximale :
Indique la pression maximale stipulée
par le fabricant ou la pression
correspondant à la charge maximale du
pneu. Cette pression est habituellement
supérieure à la pression de gonflage à
froid recommandée par le fabricant du
véhicule indiquée sur l'étiquette
d'homologation de sécurité du véhicule
(apposée sur le montant de la charnière
de porte, le montant du loquet de porte
ou sur le rebord de la porte près du
montant du loquet de la porte, à côté du
siège du conducteur), ou sur l'étiquette
d'homologation des pneus se trouvant
sur le pied milieu ou sur le rebord de la
porte du conducteur. La pression de
gonflage à froid ne doit jamais être
inférieure à la pression préconisée sur
l'étiquette du véhicule.
Le fabricant de pneu peut fournir
d'autres marquages, remarques ou
avertissements concernant la charge
normale du pneu, le type de carcasse
radiale sans chambre, etc.
MKZ (), frCAN
Roues et pneus
Autres renseignements figurant sur le
flanc des pneus de type LT.
Note : Les indices de qualité des pneus
ne concernent pas ce type de pneu.
B
D
B
E142544
Les pneus de type « LT » comportent
des renseignements additionnels par
rapport aux pneus de type « P ». Ces
différences sont décrites ci-dessous.
362
A. LT : indique, selon la Tire and Rim
Association (TRA), que ce pneu est
conçu pour une camionnette.
B. Charge nominale et limites de
pression de gonflage : Indique les
capacités de charge du pneu et ses
limites de pression de gonflage.
C
C. Charge maximale en roues jumelées
à une pression po/lb² (kPa) à froid :
Indique la charge maximale et la
pression de gonflage pour des jantes
jumelées, ce qui signifie quatre pneus
sur l'essieu arrière (total de six pneus ou
plus sur le véhicule).
D. Charge maximale en jantes simples
à une pression po/lb² (kPa) à froid :
Indique la charge maximale et la
pression de gonflage pour des roues
simples; ce qui signifie deux pneus sur
l'essieu arrière.
Renseignements sur les pneus de type
T
Prenons par exemple un pneu de taille
T145/80D16.
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