8. Gonflez le pneu à la pression indiquée
sur l'étiquette des pneus apposée sur la
porte du conducteur ou sur le montant
de la porte du conducteur. La lecture
initiale du manomètre à air peut indiquer
une valeur supérieure à la pression de
l'étiquette pendant que le produit
d'obturation est pompé dans le pneu. Il
s'agit d'une situation normale qui ne doit
pas vous inquiéter. La lecture du
manomètre indique la pression de
gonflage du pneu après environ 30
secondes de fonctionnement. La
pression finale du pneu doit être vérifiée
avec le compresseur hors fonction pour
obtenir une lecture précise de la
pression.
MKZ (), frCAN
Roues et pneus
E175982
352
9. Lorsque la pression de pneu
recommandée est atteinte, mettez la
trousse hors fonction, débranchez le
câble d'alimentation et détachez le
flexible de la valve de pneu. Réinstallez
le bouchon de valve sur la valve de pneu
et rangez la trousse à l'endroit approprié.
10.
Roulez immédiatement et prudemment
sur une distance de 6 km (4 mi) pour
répartir uniformément le produit
d'obturation dans le pneu. Ne roulez
pas à plus de 80 km/h (50 mi/h).
11.
Après avoir parcouru 6 km (4 mi),
arrêtez le véhicule et vérifiez la
pression de gonflage du pneu.
Consultez la section Deuxième étape :
vérification de la pression du pneu.
Note : Si vous percevez des vibrations
inhabituelles, si la conduite semble
perturbée ou si vous entendez un bruit en
roulant, réduisez votre vitesse, rangez-vous
en toute sécurité sur l'accotement et faites
appel au service de dépannage. Remarque :
N'exécutez pas la deuxième étape.