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SYSTÈME D'INFORMATION SUR
LES ANGLES MORTS
Systèmes de surveillance des angles
morts (BLIS ) et d'alerte de circulation
transversale
(Selon l'équipement)
AVERTISSEMENT
Pour éviter des blessures, n'utilisez
JAMAIS le système BLIS pour vous
dispenser de l'usage des rétroviseurs
intérieurs et extérieurs ou de la nécessité de
regarder par-dessus l'épaule avant de
changer de voie de circulation. Le système
BLIS ne dispense pas de conduire avec
prudence.
MKZ (), frCAN
Aides à la conduite
A
A
E124788
Le système BLIS vous aide à détecter les
véhicules qui sont possiblement entrés dans
la zone d'angle mort (A). La zone de
détection couvre les deux côtés du véhicule,
entre les rétroviseurs extérieurs et juste
après 9,8 ft (3 m) le pare-chocs arrière. Le
système BLIS vous avertit lorsque certains
véhicules entrent dans la zone d'angle mort
lorsque vous roulez.
Le système d'alerte de circulation
transversale vous avertit lorsque des
véhicules s'approchent sur les côtés et que
le levier sélecteur est en position R (marche
arrière).
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Note : Le système BLIS n'est pas conçu pour
éviter les accrochages avec des véhicules
ou autres objets, ni pour détecter les
véhicules stationnés, les personnes, les
animaux ou les infrastructures (par exemple,
les clôtures, garde-fous ou arbres). Le
système est conçu pour avertir le conducteur
de la présence de véhicules dans les zones
d'angle mort.
Note : Lorsqu'un véhicule traverse
rapidement la zone d'angle mort,
généralement en moins de deux secondes,
le système ne se déclenche pas.
Utilisation des systèmes
Le système BLIS s'active au démarrage et
pendant la conduite à une vitesse supérieure
à 5 mph (8 km/h); il reste activé lorsque le
levier sélecteur est en position marche avant
(D) ou point mort (N). Si le levier sélecteur
est déplacé hors de la position marche avant
(D) ou point mort (N), le système passe en
mode d'alerte de circulation transversale.
Lorsque le levier sélecteur est remis en
position marche avant (D), le système BLIS
se réactive lorsque le véhicule dépasse
5 mph (8 km/h).
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