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●
Ne conduisez pas à un régime moteur ou à
une vitesse constante sur une longue
période, qu'elle soit rapide ou lente.
●
Évitez tout démarrage soudain ou accélé-
ration rapide, sauf en cas d'urgence.
●
Évitez tout freinage brutal, sauf en cas
d'urgence.
Ces mêmes procédures de rodage doivent
être appliquées à un moteur révisé, à un
moteur récemment monté ou lorsque les
plaquettes de freins ou garnitures de freins
sont remplacées par des neuves.
■
Plaquettes de frein à coefficient de fric-
tion élevé
Les plaquettes et les disques de frein sont
conçus pour une utilisation dans des condi-
tions de charge extrêmement élevée. Par
conséquent, un bruit provenant des freins
peut être généré selon la vitesse du véhicule,
la force de freinage et l'environnement du
véhicule (température, humidité, etc.).
■
Système de frein de stationnement à
tambours incorporés aux disques
Votre véhicule est équipé d'un système de
frein de stationnement à tambours incorporés
aux disques. Ce type de système de freinage
nécessite qu'un rodage des mâchoires de
frein soit effectué régulièrement ou à chaque
remplacement des mâchoires et/ou des tam-
bours du frein de stationnement. Faites effec-
tuer le rodage par un revendeur agréé Toyota
ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre
réparateur de confiance.
■
Après le démarrage du moteur
Pendant une courte période après le démar-
rage du moteur, afin de garantir les perfor-
mances en matière d'émissions, le bruit et les
vibrations de l'admission et de l'échappement
peuvent augmenter, mais cela n'indique pas
un dysfonctionnement.
■
Conduite à l'étranger
Observez les législations applicables concer-
nant l'immatriculation des véhicules et confir-
mez la disponibilité du carburant approprié.
(P.385)
4-1. Avant de prendre le volant
AVERTISSEMENT
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut
occasionner des blessures graves, voire
mortelles.
■
Lorsque vous démarrez le véhicule
(véhicules avec transmission auto-
matique)
●
Gardez toujours le pied sur la pédale de
frein lorsque le véhicule est à l'arrêt,
mais que le moteur est en marche. Ceci
évite au véhicule de bouger.
●
Appuyez fermement sur la pédale de
frein car le régime moteur peut augmen-
ter immédiatement après le démarrage
du moteur, quand le système de climati-
sation fonctionne, quand vous tournez
le volant, etc., et entraîner un mouve-
ment plus fort du véhicule. Serrez le
frein de stationnement si nécessaire.
■
Lors de la conduite du véhicule
●
Ne conduisez pas si vous ne connais-
sez pas bien l'emplacement des
pédales de frein et d'accélérateur, pour
éviter d'appuyer sur la mauvaise
pédale.
• Le fait d'appuyer accidentellement sur la
pédale d'accélérateur au lieu de la
pédale de frein entraîne une accéléra-
tion brusque, risquant de provoquer un
accident.
• Lorsque vous effectuez une marche
arrière, vous pouvez être amené à vous
retourner, d'où une difficulté éventuelle
à actionner les pédales. Veillez à pou-
voir actionner convenablement les
pédales.
• Assurez-vous de toujours adopter une
position de conduite correcte, même
pour les petits déplacements. Cela vous
permet d'actionner convenablement les
pédales de frein et d'accélérateur.
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