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Mercedes-Benz Axor 2009 Guide Pour Services De Dépannage page 88

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Boîte de vitesses
Commande des rapports
Risque d'accident
Il y a risque d'accident en cas de perte de pression dans le circuit de consommateurs auxiliaires. Il se peut
que vous ne puissiez plus utiliser l'embrayage ou effectuer de passage de rapports correctement, d'où
l'impossibilité de s'éloigner rapidement des zones de danger.
Ne faites pas avancer le véhicule, ou arrêtez-le le plus rapidement possible en tenant compte de la situation
routière, si l'écran affiche : et que l'affichage d'état s'allume en jaune.
Faites contrôler et remettre en état le circuit d'air comprimé par un atelier spécialisé qualifié possédant les
connaissances et l'outillage spécifiques nécessaires pour l'exécution des travaux requis.
Mercedes-Benz vous recommande un point de service Mercedes-Benz. Les travaux touchant à la sécurité
ainsi que les travaux sur les systèmes de sécurité doivent être impérativement effectués par un atelier
spécialisé qualifié.
d
Véhicules avec direction à gauche
e
Véhicules avec direction à droite
:
Contacteur neutre
;
Levier de vitesses
• Déplacement vers l'avant : monter les
rapports
• Déplacement vers l'arrière :
rétrograder/marche arrière.
=
Touche de fonction
?
Manette de demi-rapport
• Tirer vers le haut : monter 1/2 rapport
• Pousser vers le bas : rétrograder d'1/2
rapport.
Démarrage
Si vous souhaitez démarrer quand le véhicule est à l'arrêt à partir de la position neutre de la boîte de vitesses
N
, la commande de boîte Telligent
Appuyer à fond sur la pédale de frein ou serrer le frein de stationnement.
M Appuyer sur la touche de fonction = et la maintenir enfoncée.
M Pousser le levier de vitesses ; vers l'avant.
Le passage de rapports est achevé lorsque le rapport est affiché à l'écran.
M Appuyer à fond sur la pédale d'embrayage.
M Desserrer le frein de service ou de stationnement.
M Relâcher lentement la pédale d'embrayage et enfoncer lentement la pédale d'accélérateur.
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Guide pour services de dépannage (Sous réserve de modifications techniques)
i
®
®
n'autorise qu'un passage sur le 1e au 4e rapport ou en marche arrière.
$

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