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Boîte de vitesses
Boîte de vitesses automatique
Risque d'accident
Ne pas rétrograder pour freiner sur chaussée glissante. Les roues motrices pourraient perdre leur adhérence
et entraîner un dérapage du véhicule.
La boîte de vitesses automatique est équipée d'une commande à touches. Le conducteur a à tout moment la
possibilité de limiter ou d'étendre la gamme de rapports.
!
Si le témoin de contrôle Ù s'allume pendant la marche, la température de l'huile de boîte de vitesses ou
du liquide de refroidissement est trop élevée. La cause peut en être un niveau d'huile de boîte de vitesses
trop élevé ou trop bas. En cas de température d'huile de boîte de vitesses excessive persistante, un
endommagement de la boîte de vitesses est possible.
En cas de défauts de passage de rapports dans la boîte de vitesses, l'écran affiche R ; l'affichage d'état
s'allume en jaune ou rouge. Il y a un risque d'endommagement de la boîte de vitesses.
Si le témoin de contrôle Ù clignote pendant la marche, la puissance du ralentisseur est automatiquement
réduite. Le moteur ne peut être démarré que lorsque la boîte de vitesses est enclenchée en position neutre N.
:
Écran à 2 caractères
À gauche : gamme de rapports
sélectionnée, par exemple D
À droite : rapport engagé, par exemple 4
;
Marche arrière
=
Position neutre de la boîte de vitesses
?
Position de marche
A
Limiter la gamme de rapports
B
Étendre la gamme de rapports
C
Touche MODE
D
Témoin de contrôle MODE
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Guide pour services de dépannage (Sous réserve de modifications techniques)
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