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Basculer la cabine
Basculer la cabine
Avant de basculer la cabine
M Serrer le frein de stationnement.
M Mettre la boîte de vitesses au point mort.
M Couper le moteur.
M Couper le chauffage additionnel.
M Si le moteur doit être démarré après le basculement, tourner la clé du véhicule en position de marche dans
l'antivol de direction.
M Retirer de la cabine tous les objets non fixés (par exemple boîtes, bouteilles, outils, sacs, etc.).
M Pour des raisons de sécurité, dégager la zone située devant le levier de vitesses et devant la cabine.
M Fermer toutes les trappes extérieures.
M Bloquer en outre le véhicule avec des cales pour l'empêcher de se déplacer.
M Contrôler si l'axe d'attelage avant est correctement engagée.
Système de basculement mécanique-hydraulique de la cabine
Risque de blessure
Lors du basculement en avant, la cabine peut
tomber brusquement en position finale. Les
personnes se trouvant dans la zone de
basculement de la cabine peuvent être alors
blessées.
Ne basculez la cabine que lorsque personne ne se
trouve dans la zone de basculement. Ne vous
placez sous la cabine que lorsque celle-ci est
complètement basculée.
Toujours faire basculer la cabine vers l'avant jusqu'en butée.
En cas de basculement hydraulique défectueux ou non étanche, rendez-vous dans un atelier spécialisé qualifié
possédant les connaissances et l'outillage spécifiques nécessaires pour l'exécution des travaux requis.
Mercedes-Benz vous recommande un point de service Mercedes-Benz.
Les travaux touchant à la sécurité ainsi que les travaux sur les systèmes de sécurité doivent être impérativement
effectués par un atelier spécialisé qualifié.
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Guide pour services de dépannage (Sous réserve de modifications techniques)
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