Publicité
Renseignements sur les roues et les pneus
Pour éviter les pannes et ne pas
endommager le système à
traction intégrale (AWD), Ford
recommande de remplacer les
quatre pneus plutôt que d'utiliser
des pneus considérablement usés
avec des pneus neufs.
Les capteurs de surveillance de la
pression des pneus montés dans
les jantes (les jantes d'origine du
véhicule) ne sont pas conçus pour
être utilisés sur les jantes de
deuxième monte.
L'utilisation de jantes et pneus
non recommandés pourrait nuire
au fonctionnement du système de
surveillance de la pression des
pneus.
Si le témoin du système de
surveillance de la pression des
pneus clignote, le système ne
fonctionne pas correctement. Le
pneu de rechange est peut-être
incompatible avec le système de
surveillance de la pression des
pneus ou un composant du
système est peut-être
endommagé.
Vieillissement
AVERTISSEMENT: Les
pneus se dégradent au fil du
temps, en fonction de divers
facteurs qu'ils subissent au
cours de leur durée de vie utile,
tels que la température, les
conditions d'entreposage ou
l'utilisation (charge, vitesse,
pression de gonflage, etc.).
En général, les pneus doivent
être remplacés tous les six ans,
peu importe l'usure de la bande
de roulement. Toutefois, la
chaleur des climats chauds ou
les chargements lourds et
fréquents peuvent accélérer la
détérioration et nécessiter le
remplacement plus fréquent des
pneus.
Vous devez remplacer votre
pneu de secours lorsque vous
remplacez les pneus normaux
ou après six ans en raison de
l'âge du pneu, même s'il n'a pas
été utilisé.
Numéro d'identification de
pneu DOT des États-Unis
La réglementation fédérale du
Canada et des États-Unis exige
que le fabricant de pneus inscrive
des renseignements normalisés
sur le flanc de tous les pneus. Ces
renseignements identifient et
décrivent les caractéristiques
fondamentales du pneu en plus
418
Publicité
