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Lorsque le moteur à essence est arrêté, la
jauge de consommation de carburant
instantanée est remplacée par un message
de conduite en mode électrique.
Nota : Appuyez sur le bouton OK des
commandes au volant et maintenez-le
enfoncé pour réinitialiser votre
consommation moyenne de carburant.
AFFICHAGE DE LA
CONSOMMATION DE
CARBURANT - VÉHICULE
ÉLECTRIQUE HYBRIDE
RECHARGEABLE (PHEV)
La jauge de consommation de carburant
instantanée est fournie avec la
consommation moyenne de carburant. La
consommation moyenne de carburant est
calculée en continu depuis la dernière
réinitialisation.
Le fonctionnement en mode électrique
seul et le fonctionnement en mode hybride
sont pris en compte dans le calcul. Plus la
proportion de conduite en mode électrique
seul est grande, meilleure sera la
consommation moyenne de carburant.
Lorsque le moteur à essence est arrêté, la
jauge de consommation de carburant
instantanée est remplacée par un message
de conduite en mode électrique.
Nota : Appuyez sur le bouton OK des
commandes au volant et maintenez-le
enfoncé pour réinitialiser votre
consommation moyenne de carburant.
Écran du tableau de bord
AFFICHAGE DE LA
CONSOMMATION DE
CARBURANT - ESSENCE
La jauge de consommation de carburant
instantanée est fournie avec la
consommation moyenne de carburant. La
consommation moyenne de carburant est
calculée en continu depuis la dernière
réinitialisation.
Nota : Appuyez sur le bouton OK des
commandes au volant et maintenez-le
enfoncé pour réinitialiser votre
consommation moyenne de carburant.
TUTEUR DE VÉ - VÉHICULE
ÉLECTRIQUE HYBRIDE (HEV)/
VÉHICULE ÉLECTRIQUE
HYBRIDE RECHARGEABLE
(PHEV)
Le tuteur de VÉ vous aide à tirer le
maximum des capacités de conduite
électrique de votre véhicule.
Nota : L'écran Tuteur de VÉ est un écran
sélectionnable. Voir Personnalisation de
l'affichage du tableau de bord (page 138).
Lorsque vous accélérez ou maintenez une
vitesse constante, une barre pleine bleue
ou blanche est affichée pour indiquer la
puissance du véhicule. Vous pourriez
également voir un rectangle bleu qui
indique le niveau de puissance auquel le
moteur se met en fonction.
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