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Renseignements sur les collisions et les pannes
Dans la mesure du possible :
1.
Déplacez votre véhicule dans un
endroit sûr et demeurez sur place.
2. Abaissez les glaces avant de couper le
contact.
3. Placez le levier sélecteur de votre
véhicule en position de stationnement
(P), serrez le frein de stationnement,
coupez le contact, allumez les feux de
détresse et éloignez la clé de contact
à 5 m (16 ft) ou plus du véhicule.
Dans tous les cas :
•
Appelez l'Aide à l'Appel de Détresse si
vous avez besoin d'aide et précisez qu'il
s'agit d'un véhicule électrique ou
hybride électrique.
•
Restez à bonne distance des fuites de
liquide ou de gaz et éloignez-vous de
la circulation automobile jusqu'à
l'arrivée des secours.
•
À l'arrivée des secours, précisez qu'il
s'agit d'un véhicule électrique ou
hybride électrique.
En cas d'incendie
Comme pour tout type de véhicule,
appelez sans tarder l'Aide à l'Appel de
Détresse si vous constatez la présence
d'étincelles, de fumée ou de flammes
provenant du véhicule. Restez à distance
de sécurité du véhicule et essayez de rester
à l'écart de la fumée.
1.
Descendez immédiatement du
véhicule.
2. Précisez à l'Aide à l'Appel de Détresse
qu'il s'agit d'un véhicule électrique ou
hybride électrique.
3. Comme pour tout incendie de véhicule,
n'inhalez pas la fumée, les vapeurs ou
les gaz provenant du véhicule, car ils
peuvent être dangereux.
Après l'accident
1.
N'entreposez pas un véhicule
gravement endommagé avec une
batterie au lithium-ion à l'intérieur
d'une structure ou à moins de 15 m
(49 ft) de toute structure ou véhicule.
2. Assurez-vous que l'habitacle et le
coffre à bagages du véhicule sont
ventilés.
3. Appelez l'Aide à l'Appel de détresse si
vous remarquez des fuites de liquide,
des étincelles, de la fumée ou des
flammes, ou si la batterie haute tension
produit un bruit de liquide ou si des
bulles se forment.
ACTIVATION ET
DÉSACTIVATION DES FEUX DE
DÉTRESSE
Les feux de détresse fonctionnent dans
toutes les positions du commutateur
d'allumage. Ils fonctionnent aussi lorsque
la clé n'est pas dans le commutateur. Si
votre véhicule est utilisé ou si la clé n'est
pas dans le commutateur, la batterie se
décharge et pourrait être trop faible pour
faire démarrer le véhicule.
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