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Renseignements sur les roues et les pneus
montant de verrou de porte ou le
rebord de porte qui rejoint le
montant de verrou de porte, près
du siège du conducteur) ou sur
l'étiquette des pneus apposée sur
le pied milieu ou le rebord de la
porte du conducteur.
*Pied milieu : Élément structurel
latéral du véhicule situé derrière
la porte avant.
*Talon du pneu : Partie du pneu
adjacente à la jante.
*Flanc du pneu : Partie du pneu
située entre le talon et la bande
de roulement.
*Bande de roulement du pneu :
Périmètre du pneu en contact
avec la route lorsqu'il est monté
sur le véhicule.
*Jante : Support métallique
(roue) d'un pneu ou d'un
ensemble pneu-chambre à air sur
lequel prennent place les talons
du pneu.
REMPLACEMENT DES PNEUS
Votre véhicule est muni de pneus
destinés à assurer la sécurité et la
tenue de route.
AVERTISSEMENT:
N'utilisez que des pneus et des
jantes de remplacement de
même taille, capacité de charge,
indice de vitesse et type (tels
que des pneus P-métriques par
rapport aux pneus LT-métriques
ou des pneus quatre saisons par
rapport aux pneus tout terrain)
que ceux montés à l'origine par
Ford. La taille des pneus et des
roues recommandée est inscrite
sur l'étiquette d'homologation
de sécurité (apposée sur le pied
de charnière de porte, le
montant de serrure de porte ou
le rebord de porte qui rejoint le
montant de serrure de porte,
près du siège du conducteur) ou
sur l'étiquette des pneus
apposée sur le montant central
ou sur le rebord de la porte
conducteur. Consultez votre
concessionnaire autorisé dès
que possible si ces
renseignements ne figurent pas
sur ces étiquettes. L'utilisation
d'un pneu ou d'une roue non
recommandé(e) par Ford peut
compromettre la sécurité et la
performance de votre véhicule,
ce qui pourrait occasionner une
perte de maîtrise ou un capotage
du véhicule, de même que des
blessures graves parfois
mortelles.
AVERTISSEMENT: Pour
prévenir les risques de blessures
graves lorsque vous montez des
pneus et des roues de
remplacement, vous ne devez
pas dépasser la pression
maximale indiquée sur le flanc
du pneu pour loger les talons
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