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Recharge du véhicule - Véhicule électrique hybride
raccordé au même circuit. Si un circuit
indépendant n'est pas utilisé, le disjoncteur
pourrait se déclencher. Si aucun circuit
indépendant n'est disponible, faites appel
à un électricien professionnel autorisé pour
disposer d'une installation adéquate.
Nota : Pour que les batteries haute tension
se chargent, assurez-vous que la source
d'alimentation électrique satisfait aux
exigences.
Témoins à DEL du cordon
d'alimentation utilitaire
Alimen-
Anomalie
tation
(Rouge)
(Vert)
Éteint
Éteint
Allumé
Éteint
Allumé
Cligno-
tant
rechargeable (PHEV)
Véri-
fiez la
prise
de
courant
( O r a n g e )
Éteint
Si les témoins à DEL sont éteints après
avoir branché le cordon d'alimentation
utilitaire, et que la fiche ne reçoit pas de
courant de la prise murale, utilisez une
Éteint
Le cordon d'alimentation utilitaire est
branché dans une prise murale et est
prêt à charger votre véhicule. Reportez-
vous à la rubrique Port de recharge ci-
dessous pour plus de renseignements
sur la recharge du véhicule.
Allumé
Surchauffe de la fiche c.a. du cordon
d'alimentation utilitaire. Le cordon
d'alimentation est en mode Nouvel
essai pour revenir à la normale. Si
l'anomalie persiste, la prise murale est
(Selon l'équipement)
Assurez-vous que le cordon d'alimentation
utilitaire est complètement déroulé avant
de commencer la recharge. Branchez
toujours le cordon à la prise de courant c.a.
avant de brancher le coupleur de charge
dans le port de charge de votre véhicule.
Nota : Lorsque vous branchez le cordon
d'alimentation utilitaire à une prise de
courant, utilisez le tableau suivant pour
déterminer l'état de charge de votre
véhicule. Si le témoin Power est éteint après
le branchement du cordon d'alimentation
utilitaire, utilisez une autre prise de courant.
Signification
autre prise.
défectueuse.
229
Que faire
Utilisez une autre
prise murale.
Aucune interven-
tion n'est néces-
saire.
Vérifiez la prise de
courant. Si le
problème persiste,
utilisez une autre
prise.
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