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FONCTIONNEMENT DE
L'ANTIPATINAGE
Si votre véhicule se met à déraper, le
système applique les freins aux roues
individuelles et, au besoin, réduit
simultanément la puissance. Si les roues
patinent en accélérant sur les surfaces
glissantes ou non pavées, le système réduit
la puissance afin d'augmenter l'adhérence.
ACTIVATION ET
DÉSACTIVATION DE
L'ANTIPATINAGE
AVERTISSEMENT: Le témoin
d'antipatinage/contrôle de stabilité
s'allume en continu si le système détecte
une anomalie. Assurez-vous que vous
n'ayez pas manuellement désactivé la
fonction d'antipatinage au moyen des
commandes de l'écran d'information ou
du contacteur. Si le témoin
d'antipatinage/contrôle de stabilité est
toujours allumé en continu, faites vérifier
le dispositif dès que possible par un
concessionnaire autorisé. L'utilisation du
véhicule avec l'antipatinage désactivé
peut augmenter le risque de perte de
contrôle ou de capotage du véhicule,
ainsi que les risques de blessures graves
ou mortelles.
L'antipatinage se met en fonction chaque
fois que vous établissez le contact.
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou
la neige, il peut être utile de désactiver
l'antipatinage, car cela permettra aux
roues de tourner.
Antipatinage
Nota : Lorsque vous désactivez
l'antipatinage, le contrôle de stabilité reste
totalement actif.
Il est possible que votre véhicule comporte
des limitations MyKey à cette fonction.
Voir Qu'est-ce que MyKey (page 73).
TÉMOIN D'ANTIPATINAGE
E138639
E130458
ANTIPATINAGE –
DÉPANNAGE
ANTIPATINAGE – TÉMOINS
Messages du système
E138639
lorsqu'il est activé par une situation de
conduite.
Le témoin de désactivation de
l'antipatinage s'allume brièvement au
démarrage et reste allumé :
•
Lorsque vous désactivez l'antipatinage.
•
Lorsque vous sélectionnez un autre
mode de contrôle de stabilité.
•
En cas d'anomalie du système.
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Le témoin d'antipatinage
s'allume temporairement au
démarrage du moteur et clignote
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