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Le système est actif à des vitesses
supérieures à 5 km/h (3 mph).
Nota : Le système d'assistance
pré-collision se désactive lorsque vous
sélectionnez le mode quatre roues motrices
gamme basse ou que vous désactivez
manuellement le système AdvanceTrac™.
Nota : L'assistance au freinage et le
freinage d'urgence automatique sont actifs
à des vitesses allant jusqu'à 130 km/h
(80 mph). Si le véhicule est équipé d'un
capteur radar, compris avec le régulateur
de vitesse adaptatif, l'assistance au freinage
et le freinage d'urgence automatique sont
actifs jusqu'à la vitesse maximale du
véhicule.
Limites de détection des piétons
La détection des piétons reste active
jusqu'à une vitesse de 80 km/h (50 mph).
La détection des piétons fonctionne de
manière optimale lorsque les risques
détectés sont clairement identifiables. Les
performances du système peuvent être
réduites dans des situations telles que des
piétons qui courent, sont partiellement
obscurcis, avec un arrière-plan complexe
ou ne pouvant pas être distingués d'un
groupe.
ACTIVATION ET
DÉSACTIVATION DE
L'ASSISTANCE PRÉ-
COLLISION
Vous ne pouvez pas mettre le système hors
fonction.
Assistance pré-collision
Réglage des paramètres du
système d'assistance pré-collision
Vous pouvez régler les paramètres suivants
au moyen des commandes de l'écran
tactile dans le menu Assistance
pré-collision :
•
Choisissez parmi les trois niveaux de
sensibilité de l'alerte et de distance.
•
Activez ou désactivez les fonctions
d'alerte et de distance.
•
Au besoin, activez ou désactivez le
freinage d'urgence automatique.
•
Au besoin, activez ou désactivez
l'assistance aux manœuvres
d'évitement.
Nota : Le freinage d'urgence automatique
et l'assistance aux manœuvres d'évitement
s'activent automatiquement chaque fois
que le contact est établi.
Nota : Si le freinage d'urgence automatique
est désactivé, l'assistance aux manœuvres
d'évitement se désactive.
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