Publicité
•
Lorsque le niveau de puissance se
trouve dans le rectangle, la barre est
bleue. Cela signifie que vous êtes en
mode électrique et que le moteur est
arrêté.
•
Lorsque le niveau de puissance se
trouve hors du rectangle, la barre est
blanche. Cela signifie que vous êtes en
mode hybride, qui fournit la puissance
au véhicule en combinant les modes
de moteur électrique et de moteur à
essence.
Lorsque vous décélérez avec la pédale
d'accélérateur relâchée ou avec le pied sur
la pédale de frein, une barre pleine verte
ou blanche s'affiche pour indiquer la
puissance utilisée pour ralentir votre
véhicule. Vous pourriez également voir un
rectangle vert qui indique la puissance
pouvant être récupérée par le système de
freinage régénératif et retournée à la
batterie haute tension.
•
Lorsque le niveau de puissance se
trouve dans le rectangle, la barre est
verte. Cela signifie que le système de
freinage régénératif est utilisé de
manière efficace pour ralentir votre
véhicule et retourner une part optimale
d'énergie à la batterie haute tension.
•
Lorsque le niveau de puissance se
trouve hors du rectangle, la barre est
blanche. Cela signifie que le système
de freinage régénératif et le système
de freinage classique sont tous deux
utilisés.
Écran du tableau de bord
QU'EST-CE QUE L'EFFICACITÉ
ÉLECTRIQUE - VÉHICULE
ÉLECTRIQUE HYBRIDE
RECHARGEABLE (PHEV)
Cet écran affiche votre distance de
conduite moyenne par kilowattheure
d'électricité consommée par votre véhicule
hybride rechargeable. Cette valeur est
seulement calculée lorsque l'autonomie
électrique est utilisée et que le moteur à
essence est arrêté.
L'autonomie pour une charge complète
est également affichée. Ceci est une
estimation de l'autonomie en mode
électrique disponible si la batterie de votre
véhicule était complètement chargée. Plus
grande est votre efficacité électrique, plus
grande sera votre autonomie pour une
charge complète.
Votre efficacité électrique dépend de la
façon dont vous conduisez, de l'itinéraire,
de l'utilisation du système de chauffage et
de climatisation, de la température
extérieure et d'autres facteurs. L'efficacité
optimale peut être obtenue en accélérant
et en freinant modérément, à des vitesses
modérées et en utilisant peu le système
de chauffage et de climatisation.
Nota : L'efficacité électrique est un écran
sélectionnable. Voir Personnalisation de
l'affichage du tableau de bord (page 138).
142
Publicité
