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ESSAYAGE DU MASQUE À AIR
1. Sortir la pièce faciale de l'étui.
AVERTISSEMENT
NE PAS utiliser de lentille de protection dans un
environnement à haute température, comme durant une
lutte contre un incendie. Les fortes températures
peuvent déformer la lentille de protection. Ou encore,
l'humidité emprisonnée entre une lentille de protection
et la lentille du masque peut se condenser et déformer
la vision. Toujours enlever la lentille de protection avant
d'enfiler la pièce faciale. Une utilisation impropre ou
abusive risque de causer des blessures graves, voire
mortelles.
2. S'assurer que l'écrou
d'assemblage de
l'alarme Audi-Larm est
serré à la main (sans
outil).
3. S'assurer que la bouteille est pressurisée à pleine
charge.
4. Passer le bras droit dans les sangles d'épaule droites,
puis saisir l'émetteur NightFighter HUD ou le module de
commande du FireHawk M7. Enfiler le bras gauche
dans les sangles d'épaule gauches.
5. Se pencher légèrement vers l'avant, et poser l'ensemble
de transport sur le dos.
6. Fixer la boucle de la sangle de poitrine (en option).
7. Boucler le ceinturon et le resserrer jusqu'à ce qu'il soit
bien ajusté. Le plus gros du poids du masque doit être
porté sur les hanches.
8. Se tenir bien droit. Tirer les languettes de la sangle
d'épaule pour les serrer. Des ajustements
supplémentaires du ceinturon pourraient être
nécessaires.
9. Les sangles d'épaule et de la taille doivent être rentrées
et rester à plat contre le corps.
AVANT L'UTILISATION DU MASQUE À AIR
1. Saisir le détendeur du
FireHawk et appuyer sur
les boutons latéraux.
2. Vérifier que le bouton
de dérivation rouge est
complètement fermé
(dans le sens horaire).
ESSAYAGE
3. Atteindre l'arrière et
ouvrir complètement la
vanne de la bouteille.
Écouter attentivement si l'alarme Audi-Larm siffle ou
émet des détonations, auquel cas il ne faut pas utiliser
le masque à air. Rapporter l'appareil à un réparateur
qualifié ou agréé MSA. Une utilisation impropre ou
abusive risque de causer des blessures graves, voire
mortelles.
4. À mesure que la pression augmente de 344 à 1 378 kPa
(50 à 200 lb/po
déclenchent automatiquement, indiquant que le masque
à air fonctionne bien. Ces alertes incluent une courte
sonnerie de l'alarme Audi-Larm, un pépiement du
module d'alimentation du FireHawk M7 (version PASS
intégré) et un affichage de pression sur les écrans
FireHawk M7 HUD ou I-HUD.
NE PAS utiliser le masque à air lorsque : l'alarme
Audi-Larm ne sonne pas, le module d'alimentation du
FireHawk M7 (version PASS intégré) ne sonne pas, ou
les DEL du FireHawk M7 HUD ou I-HUD ne s'allument
pas. Avant d'être utilisé, le masque à air doit être
contrôlé et, s'il y a lieu, réparé par un technicien formé
ou agréé MSA. Une utilisation impropre ou abusive
risque de causer des blessures graves, voire
mortelles.
5. L'air ne doit pas
s'écouler du détendeur
du FireHawk. Si l'air
s'écoule, refaire les
étapes 1 et 2.
6. S'assurer que les
manomètres du FireHawk M7 HUD ou I-HU et du
FireHawk M7 indiquent que la bouteille est pleine.
15
AVERTISSEMENT
2
), les alarmes visuelle et sonore se
AVERTISSEMENT
LVG 222 (L) Rev. 19 - 10090455
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