Table des Matières
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MISE EN GARDE
NE PAS utiliser le masque si le manomètre de la
bouteille et les lectures de pression du module de
commande du FireHawk M7 indiquent une différence
de plus de 5 % (758/15 278 kPa, 1 034/20 684 kPa,
1 551/31 026 kPa, ou 110/2 216 lb/po
225/4 500 lb/po
2
) par rapport à une bouteille pleine.
Envoyer l'appareil à un technicien MSA qualifié.
7. Vérifier le
fonctionnement du
dispositif de dérivation
du détendeur du
FireHawk. Saisir le
bouton rouge et le
tourner dans le sens
antihoraire. Écouter le
flux d'air, puis le couper.
8. Fermer complètement la vanne de la bouteille.
9. Écouter s'il y a des fuites d'air et regarder pendant
10 secondes le manomètre du module de commande du
FireHawk M7 ou de l'émetteur NightFighter HUD.
MISE EN GARDE
NE PAS utiliser le masque à air si la pression chute de
plus de 689 kPa (100 lb/po
à air doit être réparé, sinon sa durée de service sera
réduite.
10. Ouvrir lentement le robinet de dérivation du détendeur
du FireHawk pour dépressuriser, jusqu'à ce que la
pression des manomètres du FireHawk M7 HUD ou
IHUD et du FireHawk M7 chute en dessous de :
3 654 kPa (530 lb/po
(système de 15 278 kPa/2 216 lb/po
5 171 kPa (750 lb/po
(système de 20 684 kPa/3 000 lb/po
7 756 kPa (1 125 lb/po
(système de 31 026 kPa/4 500 lb/po
À ces pressions, le FireHawk M7 HUD ou I-HUD doit
afficher une DEL rouge clignotante, l'alarme Audi-Larm doit
sonner continuellement et le bouton d'alarme du module de
commande du FireHawk M7 (version PASS intégré), ainsi
que les voyants rouges associés du module d'alimentation
du FireHawk M7 (version PASS intégré), doivent clignoter.
11. Lorsque la pression du système chute en dessous de
1 378 kPa (200 lb/po
2
), éteindre le module de
commande du FireHawk M7 en appuyant deux fois en
une seconde sur le bouton (jaune) de réinitialisation.
(version PASS intégré)
LVG 222 (L) Rev. 19 - 10090455
ESSAYAGE
2
, 150/3 000 lb/po
2
) en dix secondes; le masque
2
) – environ
2
)
2
) – environ
2
)
) – environ
2
2
)
NE PAS utiliser le masque à air lorsque : l'alarme Audi-
Larm ne sonne pas ou ne sonne pas continuellement
lors d'une chute de pression de 1 378 kPa (200 lb/po
ou les voyants du module de commande du FireHawk
M7 (version PASS intégré) ou du FireHawk M7 HUD ou
2
,
I-HUD ne s'allument pas correctement. Avant d'être
utilisé, le masque à air doit être contrôlé et, s'il y a lieu,
réparé par un réparateur formé ou agréé MSA. Une
utilisation impropre ou abusive risque de causer des
blessures graves, voire mortelles.
REMARQUE : Le FireHawk M7 HUD ou I-HUD S'ÉTEINT
automatiquement après environ 60 secondes lorsque le
masque à air est dépressurisé. Une DEL rouge clignote,
puis l'appareil s'éteint.
ESSAYAGE DU MASQUE
REMARQUE : Un demi-masque est toujours requis lors de
l'utilisation de ce masque à air.
Un demi-masque intérieur doit être posé dans le
masque. Une utilisation impropre ou abusive risque de
causer des blessures graves, voire mortelles.
REMARQUE : Avant de porter le masque, s'assurer que le
joint d'étanchéité du détendeur du FireHawk est logé
correctement dans sa rainure à la sortie du régulateur et
qu'il n'est pas déchiré, rainuré ou entaillé.
1. Desserrer toutes les
sangles du harnais.
Saisir les sangles
inférieures.
2. Poser le menton à
l'intérieur de la partie
inférieure du masque,
puis passer le harnais
par-dessus la tête.
16
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
2
),
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