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Réparation et maintenance
Rinçage du dessous de la
carrosserie
Au moins à chaque printemps, rincer
le dessous de la carrosserie à l'eau
pour éliminer tout dépôt corrosif.
Bien nettoyer les parties du véhicule
susceptibles d'accumuler de la boue
ou d'autres débris.
Inspections d'entretien
périodiques
Ces inspections et interventions
doivent être effectués au moins
deux fois par an. Chaque printemps
et chaque automne, par exemple.
Laisser votre concessionnaire
exécuter cette tâche. S'assurer que
toute réparation nécessaire est
immédiatement effectuée.
Les méthodes d'exécution correctes
de ces interventions sont disponibles
dans un manuel de réparation.
Se reporter à Renseignements sur la
commande de guides de réparation
à la page 12-15.
•
Inspecter la suspension avant et
arrière ainsi que la direction et
s'assurer qu'aucune pièce n'est
endommagée, lâche, manquante
et ne présente de signe d'usure.
Inspecter les câbles électriques
de la direction assistée et
s'assurer qu'ils sont bien
connectés, qu'ils ne sont pas
pliés, fendus et qu'ils ne
présentent pas d'usure par
frottement, etc. Nettoyer et
inspecter les joints des soufflets
de l'essieu moteur et vérifier
s'ils ne sont pas endommagés,
déchirés ou s'ils ne fuient pas.
Remplacer au besoin les joints.
•
Examiner le système
d'échappement complet.
Examiner la carrosserie proche
du système d'échappement.
Rechercher des pièces cassées,
endommagées, manquantes
ou déplacées ainsi que des
joints ouverts, des trous, des
connexions lâches ou toute autre
situation qui pourrait provoquer
une montée de chaleur dans le
plancher ou laisser pénétrer
les gaz d'échappement dans
l'habitacle. Se reporter à
Échappement du moteur
à la page 8-28.
•
Inspecter tout le système
d'alimentation pour déceler des
dommages ou des fuites.