•
Les véhicules dotés d'une
boîte de vitesses automatique
peuvent tracter en marche
avant (D) mais le mode
manuel (M) est préconisé.
Se reporter à Mode manuel à la
page 8-35 pour de plus amples
informations. Utiliser un rapport
inférieur si la boîte de vitesses
change trop fréquemment de
rapport. Pour les véhicules
à boîte de vitesses manuelle,
il vaut mieux ne pas utiliser le
rapport le plus élevé.
•
Utiliser la régulation de vitesse en
cas de remorquage.
•
Respecter les limites de vitesse.
Ne pas rouler à une vitesse
supérieure à celle indiquée pour
la traction de remorque, ou pas à
plus de 90 km/h (55 mi/h) afin de
réduire l'usure du véhicule.
Conduite avec une remorque
Tracter une remorque requiert de
l'expérience. Se familiariser avec
la maniabilité et le freinage lorsque
le poids supplémentaire de la
remorque est ajouté. Le véhicule
est maintenant plus long et moins
maniable que s'il était seul.
Vérifier l'attelage et les pièces de
fixation, les chaînes de sécurité, les
connecteurs électriques, les feux,
les pneus et les réglages des
rétroviseurs. Si la remorque est
équipée de freins électriques,
mettre le véhicule et la remorque en
marche et actionner manuellement
le contrôleur de freins électriques
de cette dernière pour s'assurer
qu'ils fonctionnent.
Au cours du voyage, vérifier
régulièrement la fixation de
la charge, de même que le
fonctionnement des feux et
des freins de remorque.
Conduite et fonctionnement
Remorquage avec système
de contrôle de stabilité
En cas de remorquage, le son du
système de contrôle de stabilité peut
être perçu. Le système réagit aux
mouvements du véhicule causés par
la remorque, principalement en
virage. Ceci est normal en cas de
traction de remorques lourdes.
Distance entre les véhicules
Garder au moins deux fois plus
de distance entre le véhicule et
celui qui vous précède que lorsque
vous ne tractez pas de remorque.
Cette mesure de sécurité permet
d'éviter des situations qui exigent
un freinage brusque et des virages
inattendus.
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