Quitter Le Véhicule En Laissant Tourner Le Moteur (Boîte Automatique); Blocage De Couple (Boîte Automatique); Retrait De La Position De Stationnement - Pontiac Vibe 2010 Guide Du Propriétaire

8-26 Conduite et fonctionnement
Quitter le véhicule en
laissant tourner le moteur
(boîte automatique)
{
AVERTISSEMENT
Il peut être dangereux de quitter le
véhicule lorsque le moteur tourne.
Le véhicule pourrait subitement se
déplacer si le levier de vitesses
n'est pas totalement en position
P (stationnement) avec le frein de
stationnement fermement serré.
Et si vous quittez le véhicule en
laissant le moteur tourner, celui-ci
pourrait surchauffer et même
prendre feu, au risque de causer
des blessures. Ne pas quitter le
véhicule en laissant le moteur
tourner.
Si vous devez quitter un véhicule à
boîte de vitesses automatique
pendant que le moteur tourne,
s'assurer que le levier de sélection
est en position de stationnement (P)
et que le frein de stationnement
est fermement serré avant de sortir.
Blocage de couple
(boîte automatique)
Le blocage de couple se produit
lorsque le poids du véhicule imprime
une force excessive sur le cliquet
de stationnement dans la
transmission. Ceci se produit lors
du stationnement en côte, si le
passage en stationnement (P) n'est
pas bien exécuté, ensuite de
quoi il est difficile de quitter la
position de stationnement (P).
Pour prévenir le blocage de couple,
serrer le frein de stationnement
puis placer le levier en position de
stationnement (P). Pour savoir
comment le faire, se reporter
k
à Passage en position de
l
stationnement (P) plus haut.
Si un blocage de couple se produit,
votre véhicule devra être poussé
vers le haut par un autre véhicule
pour soulager la pression sur
le cliquet de stationnement, afin de
vous permettre de sortir de la
sélection de stationnement (P).
Retrait de la position
de stationnement
Ce véhicule est équipé d'un
système de déverrouillage
électronique du levier de sélection.
Le déverrouillage du levier de
sélection est conçu pour :
•
Empêcher le retrait de la clé de
contact si le levier de sélection
n'occupe pas la position de
stationnement (P)
•
Empêcher le déplacement du
levier de sélection hors de la
position de stationnement (P)
à moins que le commutateur
d'allumage soit en position
ON/RUN (en fonction/marche)
et que la pédale de frein
soit enfoncée.
Le déverrouillage du levier de
sélection fonctionne en permanence
excepté lorsque la batterie est
déchargée ou que sa tension est
faible (moins de 9 V).