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FUNCIONAMIENTO
Riesgo de lesiones corporales o daños materiales.
•
La instalación y el mantenimiento de este equipo deben estar a cargo de personal con capacitación
técnica que esté familiarizado con la correcta selección y uso de las herramientas, los equipos y los
procedimientos adecuados.
Modo manual/automático
Cuando se enciende, el variador lee la señal en la placa de control J10 (manual/automático). Si no se utiliza un interruptor manual/
automático, la ausencia de una conexión aquí aparece como un interruptor abierto y pone al variador en modo automático. Cuando
se utiliza un interruptor manual/automático, un interruptor abierto pone al variador en modo automático. En modo automático, el
variador controla la bomba para mantener una presión constante.
Si se conecta un interruptor manual/automático a la placa de control J10 (manual/automático), al cerrar el interruptor se pone al
variador en modo manual. El modo manual hace funcionar la bomba a una velocidad constante (el valor predeterminado es 60 Hz,
que se muestra en la pantalla). El modo manual permite que el variador funcione a toda velocidad sin un transductor de presión
durante períodos más largos, como en el caso del desarrollo de un pozo nuevo o el arranque del sistema. Al mover el interruptor
nuevamente al modo automático, se reanuda el seguimiento y el control automático de la presión mediante el VFD.
Estado del sistema
Cuando el variador controla el motor y la bomba, la pantalla se ilumina y se
muestra la siguiente información:
1.
Si el sistema está en modo MANUAL o AUTOMÁTICO.
2. Si el motor está en funcionamiento (RUN) o detenido (STOP).
3. Cuando se usa un transductor de presión, el sistema muestra la pre-
sión actual del sistema en PSI.
Cuando se usa un sensor de presión estándar, el sistema muestra la velocidad actual del motor (en Hz).
Cuando se ejecuta en modo MANUAL, el sistema muestra el punto de ajuste de frecuencia del teclado.
4. Cuando se usa un transductor de presión en modo AUTOMÁTICO, la velocidad del motor se muestra en la esquina inferior
izquierda de la pantalla. En modo MANUAL, se muestra la presión actual del sistema.
Cuando se utiliza un sensor de presión estándar, este campo no se muestra.
5. La esquina inferior derecha de la pantalla muestra la corriente de salida en amperios.
6. El ícono de Bluetooth indica que el VFD está conectado a un dispositivo móvil que ejecuta la aplicación móvil FE Connect -
SubDrive Connect Plus. Un ícono de termómetro que se muestra en el lado izquierdo de la pantalla indica que el variador está
en Reducción de potencia por sobretemperatura.
Falla detectada
Si se produce una condición de falla, el variador muestra el Código de falla y la Descripción
de la falla.
Varias fallas se restablecen automáticamente y muestran un temporizador de cuenta
regresiva hasta que se produce el restablecimiento. Al presionar el botón DOWN (ABAJO)
mientras el temporizador de cuenta regresiva está activo, se restablece la falla inmediata-
mente. Para fallas que requieren un reinicio manual, apague el variador (ciclo de apagado
y encendido) y reinicie después de cinco minutos.
Consulte
"Códigos de fallas de diagnóstico" en la página 37
para detalles.
FUNCIONAMIENTO
Modo manual/automático
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