Télécharger Imprimer la page

Franklin Electric SUBDRIVE CONNECT PLUS SDCP-SUB0723 Manuel Du Propriétaire page 152

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

MAINTENANCE
Dépannage
Code
Erreur
F29
RTD Alarme de tem-
pérature
F30
RTD Défaut de tem-
pérature
F31
Perte d'une phase
d'entrée
F32
Pas de moteur
F35
Micrologiciel incom-
patible
F37
Erreur de vitesse du
ventilateur
F38
Surchauffe interne
F39
Dispositif RTD man-
quant
F41
Problème de corres-
pondance de capteur
de la fonction de
variateur de fré-
quence multiple
(MultiDrive)
40
Cause possible
• Les bobinages du moteur
chauffent
• Les bobinages du moteur sont
trop chauds
• L'amplitude de l'ondulation du
bus CC dépasse une valeur fixée
• Le courant des trois phases est
inférieur à 15 % du FLA du
moteur pendant 250 ms
• Le circuit du moteur est ouvert
ou mal raccordé
• Le micrologiciel de la carte
d'alimentation et de la carte de
commande sont incompatibles
• Un ou plusieurs ventilateurs
internes ne fonctionnent pas
• Obstruction de l'aération
• Un ou plusieurs ventilateurs
internes ne tournent pas comme
prévu
• Obstruction de l'aération
• PT100 Select est réglé sur
« Activé » et aucun dispositif
RTD n'est connecté au variateur.
• Les variateurs qui utilisent la
fonction de variateur de
fréquence multiple intégrée sont
configurés avec des types de
capteurs de pression qui ne
correspondent pas
Mesure corrective
• Arrêtez le système pour permettre au PMA de refroidir.
• Arrêtez le système pour permettre au PMA de refroidir.
• Les erreurs persistantes peuvent nécessiter de retirer le PMA et
d'installer un manchon de refroidissement (manuel AIM)
• Le déséquilibre de la phase d'entrée et la perte d'une phase
peuvent indiquer des problèmes similaires.
• Le déséquilibre de phase pourrait être causé par une
alimentation électrique ouverte dans le delta
• Mesurez et confirmez une tension adéquate à l'entrée du
variateur (L1-L2, L2-L3 et L3-L1).
• Confirmez que les câbles d'alimentation sont correctement
insérés dans le bornier de l'alimentation d'entrée et confirmez
que le couple est correct.
• Dépannez le moteur
• Resserrez les connexions de moteur
• Mettre à jour le micrologiciel des variateurs à la dernière
version
• Vérifiez les connexions des ventilateurs à la carte de
commande.
• Ventilateur bloqué ou hors service, température ambiante
supérieure à 40 °C (104 °F), lumière du soleil directe, aération
bouchée
• Remplacez les ventilateurs d'agitation internes ou déplacez le
variateur au besoin.
• Retirez les débris de l'admission/échappement du ventilateur
• Le dissipateur thermique du variateur a dépassé sa
température nominale maximale de 80 °C (176 °F) et doit
descendre en dessous de 75 °C (167 °F) pour redémarrer
• Remplacez le ventilateur ou déplacez le variateur au besoin
• Retirez les débris de l'admission / échappement du ventilateur
• Mettre PT100 Select en position « Désactivé »
• Connecter le dispositif RTD au variateur
• Les variateurs qui utilisent la fonction de variateur de
fréquence multiple intégrée doivent avoir des types de
capteurs de pression correspondants, capteur de pression
classique ou transducteur de pression.
• Si les deux variateurs sont configurés avec un transducteur de
pression, les deux transducteurs doivent utiliser le type psi
ou bar.

Publicité

loading