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FONCTIONNEMENT
Risque de blessure ou de dégâts matériels.
•
Cet équipement doit être installé et entretenu par des techniciens qualifiés capables de choisir et
d'utiliser les outils, les équipements et les procédures appropriés.
Mode Manuel/Automatique
Lorsqu'il est mis sous tension, le variateur lit le signal sur la carte de commande J10 (Manuel/Automatique). Si aucun interrupteur
Manuel/Automatique n'est utilisé, l'absence de connexion apparaît ici comme un interrupteur ouvert et le variateur passe en mode
Automatique. Lorsqu'un interrupteur Manuel/Automatique est utilisé, un interrupteur ouvert met le variateur en mode Automa-
tique. En mode Automatique, le variateur contrôle la pompe afin de maintenir une pression constante.
Si un interrupteur Manuel/Automatique est connecté à la carte de commande J10 (Manuel/Automatique), la fermeture de l'inter-
rupteur met le variateur en mode Manuel. Le mode Manuel fait fonctionner la pompe à une vitesse constante (la valeur par défaut
est de 60 Hz, indiquée sur l'écran). Le mode Manuel permet de faire tourner le variateur à pleine vitesse sans transducteur de pres-
sion pendant de longues périodes, comme dans le cas du développement d'un nouveau puits ou du démarrage du système. Le
retour au mode Automatique permet de reprendre le suivi et le contrôle automatiques de la pression par le variateur de fréquence
(VFD).
État du système
Lorsque le variateur commande le moteur et la pompe, l'écran s'allume et
les informations suivantes s'affichent :
1.
Si le système est en mode MANUEL ou AUTOMATIQUE.
2. Si le moteur est en marche (MARCHE) ou à l'arrêt (ARRÊT).
3. Lorsque vous utilisez un transducteur de pression, le système affiche
la pression actuelle du système en PSI.
Lorsque vous utilisez un capteur de pression standard, le système affiche la vitesse actuelle du moteur (en Hz).
En mode MANUEL, le système affiche le point de consigne de fréquence du clavier.
4. Lorsque vous utilisez un transducteur de pression en mode AUTOMATIQUE, la vitesse du moteur est affichée en bas à gauche
de l'écran. En mode MANUEL, la pression actuelle du système est affichée.
Lorsque vous utilisez un capteur de pression standard, ce champ n'est pas affiché.
5. Le courant de sortie en ampères s'affiche dans la partie inférieure droite de l'écran.
6. L'icône Bluetooth indique que le variateur de fréquence (VFD) est connecté à un appareil mobile qui exécute l'application
mobile FE Connect – SubDrive Connect Plus. Une icône en forme de thermomètre affichée sur le côté gauche de l'écran indique
que le variateur est en mode « Décrochage en cas de surchauffe ».
Erreur détectée
Si une condition d'erreur se produit, le variateur affiche le code et la description de l'erreur.
Plusieurs erreurs se réinitialisent automatiquement, en affichant un compte à rebours
jusqu'à la réinitialisation. En appuyant sur le bouton BAS pendant que le compte à rebours
est actif, l'erreur est immédiatement réinitialisée. Pour les erreurs qui nécessitent une réi-
nitialisation manuelle, coupez l'alimentation du variateur (cycle d'alimentation) et redé-
marrez-le après cinq minutes.
Consultez
« Codes d'erreur de diagnostic » page 37
pour plus de détails.
FONCTIONNEMENT
Mode Manuel/Automatique
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