Entretien; Entretien Du Moteur Hors-Bord; Sélection Des Pièces De Rechange Du Moteur Hors-Bord; Réglementation De L'epa (Agence Américaine De Protection De L'environnement) Relative Aux Émissions - Mercury Marine 80 Jet OptiMax Mode D'emploi

Entretien du moteur hors-bord

Pour maintenir le moteur hors-bord en bon état de fonctionnement, il est important d'effectuer les inspections
et les entretiens périodiques du moteur prévus dans le Calendrier d'inspection et d'entretien. Ces entretiens
sont importants afin d'assurer la sécurité du pilote et de celle des passagers, et de garantir la fiabilité de ce
moteur hors-bord.
Noter les entretiens effectués dans le Journal d'entretien au dos de ce livret. Conserver tous les ordres et
reçus des travaux d'entretien.
SÉLECTION DES PIÈCES DE RECHANGE DU MOTEUR HORS-BORD
Il est recommandé d'utiliser les pièces de rechange d'origine et les huiles d'origine Mercury Precision ou
Quicksilver.
Réglementation de l'EPA (agence américaine de protection de
l'environnement) relative aux émissions
Tous les moteurs hors-bord neufs fabriqués par Mercury Marine sont certifiés conformes aux réglementations
en matière de lutte contre la pollution atmosphérique applicables aux moteurs hors-bord neufs, établies par
l'Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis. Cette certification dépend de certains réglages
effectués selon les normes d'usine. Pour cette raison, la procédure d'entretien du produit, recommandée par
l'usine, doit être strictement respectée et, lorsque les conditions le permettent, le produit doit être rétabli pour
l'usage initial pour lequel il a été conçu. L'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et des
systèmes de contrôle des émissions peuvent être effectués par tout établissement ou personne assurant la
réparation des moteurs marins à allumage par étincelle.
ÉTIQUETTE DE CERTIFICATION ANTIPOLLUTION
Une étiquette de certification antipollution, indiquant les niveaux d'émission et les caractéristiques du moteur
liées directement aux émissions, est apposée sur le moteur lors de sa fabrication.
a
THIS ENGINE CONFORMS TO
b
EMISSION REGULATIONS FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES
REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE,
SPECIFICATIONS, AND ADJUSTMENTS
c
IDLE SPEED (in gear):
hp hp
d
kw
e
a - Ralenti
b - Puissance du moteur
c - Cylindrée
d - Puissance du moteur – en kilowatts
e - Date de fabrication
f - Numéro de gamme
g - Limite d'émissions réglementées pour cette gamme de moteurs
h - Limite d'émissions réglementées pour cette gamme de moteurs
i - Bougies et écartement des électrodes de bougies recommandés
j - Pourcentage de perméation de la tuyauterie d'essence

ENTRETIEN

EMISSION CONTROL
INFORMATION
CALIFORNIA AND U.S. EPA
FAMILY:
L L
HC+NOx:FEL: HC+NOx:FEL:
CO FEL:
SPARK PLUG:
GAP:
LOW PERM/HIGH PERM:
f
g
h
g/kWh g/kWh
i
g/kWh g/kWh
j
43210
50
fra