Réglage Du Tirage De Direction; Turbine Usée/Émoussée; Réglage De L'écartement Du Rotor - Mercury Marine 80 Jet OptiMax Mode D'emploi

Réglage du tirage de direction
Certains bateaux ont tendance à tirer vers tribord. Cet état peut être corrigé en utilisant des pinces et en
courbant les extrémités des ailettes d'échappement 1,5 mm vers le côté tribord du moteur hors-bord.
Turbine usée/émoussée
L'aspiration de gravier par la pompe peut arrondir et user les bords d'attaque de la turbine. Certaines
conséquences observées en raison d'une turbine usée/émoussée sont :
• Pertes de performance perceptibles, particulièrement en accélération
• Difficultés à faire déjauger le bateau
• Augmentation du régime moteur en accélération maximum
IMPORTANT : Ne pas accentuer ni modifier l'angle de levage supérieur.
Vérifier de temps à autre l'état des pales de la turbine. Affûter les bords d'attaque à l'aide d'une lime plate.
Affûter à un rayon de 0,8 mm en retirant du matériau du dessous uniquement.
a
Réglage de l'écartement du rotor
La turbine doit être réglée de sorte qu'il y ait environ 0,8 mm (0.03 in.) de dégagement entre le bord de la
turbine et la chemise. Le sable et les graviers présents dans certains plans d'eau risquent d'endommager les
pales de la turbine ; l'écartement peut alors être supérieur à 0,8 mm (0.03 in.).
ENTRETIEN
a -
a
29573
a -
b -
b
29079
64
Ailettes d'échappement
Bord d'attaque
Angle de levage supérieur
fra