Toyota TUNDRA 2018 Manuel Du Propriétaire page 617

Expression liée aux
pneumatiques
Pneu neige
Jante d'essai
Bande de roulement
Sculpture de bande de
roulement
Séparation de
bande de roulement
Indicateurs d'usure
(TWI)
Banc-support de pneu
*
: Tableau 1  Nombre et répartition des occupants pour un véhicule
normalement chargé en fonction des différentes places assises désignées
Nombre de places
assises, nombre
d'occupants
2 à 4
5 à 10
11 à 15
16 à 20
9-1. Caractéristiques techniques
Pneu obtenant
supérieur ou égal à 110, en comparaison avec
le pneu de référence conforme à la norme
d'essai ASTM E-1136, dans les conditions
d'essai d'adhérence sur neige telles que
décrites par la norme ASTM F-1805-00,
méthode d'essai standard d'adhérence d'une
roue simple en ligne droite et sur revêtement
enneigé et verglacé, et marqué d'un symbole
alpin ( ) sur au moins un de ses flancs
Jante sur laquelle le pneu est monté pour essai,
pouvant être n'importe quelle jante parmi celles
recensées comme utilisables avec le pneu concerné
Partie du pneu en contact avec la chaussée
Partie saillante de la bande de roulement qui
entoure la circonférence du pneu
la Décollement de la bande de roulement de la
carcasse du pneu
Saillies au fond des rainures principales,
destinées à donner une indication visuelle du
degré d'usure de la bande de roulement
Banc utilisé pour tenir la roue équipée du pneu pendant l'essai
Charge normale du
véhicule, nombre
d'occupants
2
3
5
7
Signification
un indice d'adhérence
Répartition des occupants
dans le véhicule
normalement chargé
2 à l'avant
2 à l'avant, 1 sur un siège
de la deuxième rangée
2 à l'avant, 1 sur un
siège de deuxième
rangée, 1 sur un siège
de troisième rangée,
1 sur un siège de
quatrième rangée
2 à l'avant, 2 sur les
sièges de deuxième
rangée, 2 sur les sièges
de troisième rangée,
1 sur les sièges de
quatrième rangée
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