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4-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Les feux de route peuvent s'allumer ou s'éteindre sans que le conducteur
ne s'y attende.
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Il peut arriver que les vélos et véhicules similaires ne soient pas détectés.
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Dans les situations décrites ci-après, il peut arriver que le système n'arrive
pas à détecter avec précision le niveau de luminosité ambiante. Cela peut
avoir pour conséquence que les projecteurs restent allumés en feux de
croisement, ou au contraire passent en feux de route et gênent les piétons,
les véhicules devant le vôtre, ou d'autres tiers. Dans ces cas, alternez
manuellement entre feux de croisement et feux de route.
• Intempéries (pluie, neige, brouillard, tempêtes de sable, etc.)
• Le pare-brise est obscurci par le brouillard, la buée, le givre, la boue, etc.
• Le pare-brise est craquelé ou en mauvais état.
• La caméra de détection est déformée ou sale.
• La température de la caméra de détection est extrêmement élevée.
• Le niveau de luminosité ambiante est égal à celui des phares, feux
arrière ou antibrouillard.
• Les projecteurs des véhicules en avant du vôtre sont au choix éteints,
sales, de couleur variable ou mal réglés.
• Lorsque vous traversez une zone où alternent de manière intermittente
l'ombre et la lumière.
• Lorsque vous roulez sur une route alternant montées et descentes
rapprochées, ou une route dont la chaussée est déformée, bosselée ou
en mauvais état (pavée, en terre, etc.).
• Lorsque vous roulez sur une route sinueuse ou comportant beaucoup de
virages rapprochés.
• Présence d'un obstacle hautement réfléchissant en avant du véhicule,
comme un panneau de signalisation ou un miroir par exemple.
• L'arrière du véhicule qui précède est hautement réfléchissant, comme la
remorque d'un poids lourd par exemple.
• Les phares du véhicule sont endommagés ou sales.
• Le véhicule penche d'un côté ou est cabré, par suite d'un pneu crevé ou
de la traction d'une caravane/remorque, etc.
• Alternance entre les feux de route et les feux de croisement de manière
anormalement répétée.
• Le conducteur pense que les feux de route sont susceptibles de causer
des problèmes aux autres usagers de la route ou aux piétons, ou de les
gêner.