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Choix du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du liquide "Toyota Super Long Life Coolant" «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée» ou équivalent haut de gamme, à
base d'éthylène glycol, ne contenant ni silicates, ni amines, ni nitrites, ni
borates, et à technologie d'acide organique hybride de longue durée.
États-Unis:
Le liquide "Toyota Super Long Life Coolant" «Liquide de refroidissement
Toyota super longue durée» est un mélange composé à 50% de liquide de
refroidissement et à 50% d'eau déminéralisée. (Température minimum: -31F
[-35C])
Canada:
Le liquide "Toyota Super Long Life Coolant" «Liquide de refroidissement
Toyota super longue durée» est un mélange composé à 55% de liquide de
refroidissement et à 45% d'eau déminéralisée. (Température minimum: -44F
[-42C])
Pour de plus amples renseignements sur le liquide de refroidissement,
prenez contact avec votre concessionnaire Toyota.
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Si le niveau du liquide de refroidissement redescend peu de temps après
l'appoint
Contrôlez visuellement le radiateur, les durits, le bouchon du vase
d'expansion de liquide de refroidissement moteur, le robinet de vidange et la
pompe à eau.
Si vous ne pouvez pas trouver de fuite, demandez à votre concessionnaire
Toyota de tester le bouchon et de vérifier la présence de fuites dans le
système de refroidissement.
AVERTISSEMENT
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Lorsque le moteur est chaud
Ne pas ouvrir le bouchon de radiateur. (P. 579)
Le liquide de refroidissement, brûlant et sous pression, risque de gicler
dans toutes les directions si vous ouvrez le bouchon, et de vous blesser
gravement, en vous brûlant.
NOTE
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Lors de l'appoint de liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement n'est ni de l'eau pure, ni un antigel classique.
Le dosage correct entre eau et antigel doit être respecté pour garantir une
lubrification,
une
suffisamment performants. Veuillez lire avec attention l'étiquette du bidon
d'antigel ou de liquide de refroidissement.
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Si vous renversez du liquide de refroidissement
Rincez abondamment à l'eau claire pour éviter tout dommage aux pièces
mécaniques ou à la peinture.
7-3. Entretien à faire soi-même
protection
anticorrosion
et
un
refroidissement
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