Table des Matières
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État des roulements de roue
Tenir fermement la roue par le rebord
supérieur, puis tirer et pousser afin de
sentir le jeu. Si l'on constate un jeu,
s'adresser à un concessionnaire auto-
risé de VTT de Bombardier.
V07H03Y
Pneus et roues
Pression des pneus
AVERTISSEMENT
La pression des pneus influence
grandement la maniabilité et la
stabilité du véhicule. En cas de
sous-gonflage, le pneu risque de
se dégonfler davantage et de
tourner sur la jante. En cas de sur-
pression, le pneu risque d'éclater.
Toujours respecter les pressions
recommandées. Comme les pneus
sont de type basse pression, on re-
commande d'employer une pompe
manuelle.
Vérifier la pression lorsque les pneus
sont «froids», c'est-à-dire avant d'utili-
ser le véhicule. La pression des pneus
varie selon la température et l'altitude.
Revérifier la pression si une de ces
conditions a changé.
Par commodité, un manomètre est
fourni dans la boîte à outils.
PRESSION DES PNEUS
RECOMMANDÉE
MINIMUM
Bien que les pneus soient prévus spé-
cialement pour le tout-terrain, une cre-
vaison reste possible. C'est pourquoi
on recommande d'emporter une pompe
manuelle et un nécessaire de réparation.
État des pneus et des roues
Vérifier si les pneus sont endomma-
gés ou usés. Les remplacer au besoin.
Ne pas faire la permutation des pneus
entre les roues. Les pneus avant et ar-
rière sont de tailles différentes. Les
pneus sont directionnels et il faut veiller
à maintenir leur sens de rotation correct
pour assurer le bon fonctionnement du
véhicule.
Dépose d'une roue
Desserrer les écrous, puis soulever le
véhicule. Placer un support sous le vé-
hicule. Dévisser les écrous, puis enle-
ver la roue.
AVANT
ARRIÈRE
28 kPa
31 kPa
(4 lb•po
2
)
(4.5 lb•po
31 kPa
28 kPa
2
(3.5 lb•po
)
(4 lb•po
2
)
2
)
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