BOMBARDIER OUTLANDER 2003 Guide Du Conducteur page 100

Table des Matières

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CONSTATATION: Accélération ou puissance insuffisante du moteur
CAUSES PROBABLES
1. Bougie encrassée ou endom-
magée.
2. Le carburant ne parvient pas au
moteur.
3. Réglages du carburateur.
4. Surchauffe du moteur.
5. Filtre à air/boîtier de filtre à air
obstrué ou sale.
6. Transmission à changement de
vitesse continu usée ou sale.
CONSTATATION: Retours de flamme dans le moteur
CAUSES PROBABLES
1. Le système d'échappement fuit. Communiquer avec un concessionnaire autorisé de
2. Le moteur tourne en surchauf-
fant.
3. Mauvais réglage de l'allumage
ou panne du système d'allu-
mage.
4. Mauvais réglage du carburateur. Communiquer avec un concessionnaire autorisé de
CONSTATATION: Ratés d'allumage du moteur
CAUSES PROBABLES
1. Bougie encrassée, endomma-
gée ou usée.
2. Présence d'eau dans le carbu-
rant.
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SOLUTIONS
Voir la rubrique LE MOTEUR TOURNE, MAIS REFUSE
DE DÉMARRER.
Voir la rubrique LE MOTEUR TOURNE, MAIS REFUSE
DE DÉMARRER.
Communiquer avec un concessionnaire autorisé de
VTT de Bombardier.
Voir la rubrique SURCHAUFFE DU MOTEUR dans
OPÉRATIONS SPÉCIALES. Si la surchauffe persiste,
communiquer avec un concessionnaire autorisé de
VTT de Bombardier.
Vérifier le filtre à air et le nettoyer au besoin.
Vérifier s'il y a des dépôts dans le boyau de vidange
du boîtier de filtre à air.
Vérifier l'emplacement du boyau d'admission d'air.
Communiquer avec un concessionnaire autorisé de
VTT de Bombardier.
SOLUTIONS
VTT de Bombardier.
Voir la rubrique ACCÉLÉRATION OU PUISSANCE
INSUFFISANTE DU MOTEUR.
Communiquer avec un concessionnaire autorisé de
VTT de Bombardier.
VTT de Bombardier.
SOLUTIONS
Nettoyer et vérifier la bougie et son degré thermique.
La remplacer au besoin.
Vider le système d'alimentation et le remplir de car-
burant neuf.

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