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& ATTENTION Risque d'accident dû à la
formation de bulles de vapeur dans le
système de freinage
Le liquide de frein absorbe l'humidité de l'air.
En conséquence, le point d'ébullition du
liquide de frein baisse. Si le point d'ébullition
est trop bas, des bulles de vapeur peuvent se
former dans le système de freinage en cas
de forte sollicitation des freins.
L'effet de freinage s'en trouve réduit.
Faites remplacer le liquide de frein aux
#
intervalles prévus.
Faites remplacer régulièrement le liquide de
frein par un atelier qualifié.
Utilisez uniquement un liquide de frein agréé par
Mercedes-Benz conforme à l'homologation MB-
Freigabe ou à l'homologation MB-Approval
331.0.
Liquide de refroidissement
Remarques relatives au liquide de refroidis‐
sement
Respectez les remarques relatives aux ingré‐
dients et lubrifiants (
page 368).
/
& ATTENTION ‑ Risque d'incendie et de
blessure lié au produit antigel
Si du produit antigel entre en contact avec
les composants chauds du compartiment
moteur, il risque de s'enflammer.
Laissez refroidir le moteur avant d'ajou‐
#
ter du produit antigel.
Assurez-vous que le produit antigel ne
#
coule pas à côté de l'orifice de remplis‐
sage.
Nettoyez soigneusement les compo‐
#
sants souillés par du produit antigel
avant de démarrer le véhicule.
Caractéristiques techniques 373
* REMARQUE Dommages dus à l'utilisa‐
tion d'un liquide de refroidissement inad‐
apté
Utilisez uniquement un liquide de refroi‐
#
dissement préparé à l'avance qui offre
la protection antigel souhaitée.
Vous trouverez de plus amples informations
sur le liquide de refroidissement
dans la fiche 310.1 des prescriptions
R
Mercedes-Benz relatives aux ingrédients
et lubrifiants
sur le site https://bevo.mercedes-
-
benz.com
dans l'application Mercedes-Benz
-
BeVo
dans un atelier qualifié
R
* REMARQUE Surchauffe en cas de tem‐
pératures extérieures élevées
Si vous utilisez un liquide de refroidissement
inapproprié, le système de refroidissement
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