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®
Fonctionnement de l'ESP
avec assistant de
stabilisation en cas de vent latéral
®
L'ESP
avec assistant de stabilisation en cas de
vent latéral détecte les coups de vent latéraux
pouvant survenir brusquement et aide le con‐
ducteur à maintenir le véhicule sur sa trajec‐
toire:
®
L'ESP
avec assistant de stabilisation en cas
R
de vent latéral intervient entre 47 mph
(75 km/h) et 125 mph (200 km/h) environ
en ligne droite et dans les virages légers.
Le véhicule est stabilisé par une intervention
R
de freinage ciblée et unilatérale.
Activation et désactivation de l'ESP
tion du comportement dynamique)
Système multimédia:
©
Réglages
Accès rapide
4
5
5
%
®
L'ESP
peut être activé et désactivé par
l'intermédiaire de l'accès rapide uniquement
si celui-ci comprend au moins une autre
fonction. Vous trouverez sinon la fonction
®
ESP
dans le menu Assistance.
* REMARQUE Véhicules Mercedes-AMG
Tenez compte des remarques figurant
#
dans la notice d'utilisation complémen‐
taire. Sinon, vous risquez de ne pas être
averti des dangers qui pourraient se
présenter.
Sélectionnez ESP.
#
Sélectionnez
ON
ou å OFF.
#
Si le voyant d'alerte ESP
en permanence sur le combiné d'instruments,
cela signifie que l'ESP
®
(régula‐
Tenez compte des remarques relatives aux voy‐
ants d'alerte et aux messages d'écran qui peu‐
vent s'afficher sur le combiné d'instruments.
Fonctionnement de l'EBD
Le répartiteur électronique de freinage (EBD)
présente les caractéristiques suivantes:
Surveillance et régulation de la pression de
R
freinage au niveau des roues arrière
Amélioration de la stabilité de marche du
R
véhicule au freinage, en particulier dans les
virages
Fonctionnement de la direction active STEER
CONTROL
La direction active STEER CONTROL vous aide,
®
OFF å est allumé
en exerçant une force perceptible au niveau du
volant, à diriger le véhicule dans la bonne direc‐
®
est désactivé.
tion pour stabiliser sa trajectoire.
Vous recevez cette recommandation de bra‐
quage dans les situations suivantes:
Les roues droites ou gauches se trouvent sur
R
une portion de la chaussée mouillée ou glis‐
sante lors d'un freinage.
Le véhicule commence à déraper.
R
Conduite et stationnement 173
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