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teur ou le tableau de pression des pneus qui
se trouve dans la trappe de réservoir.
Augmentation de la pression de pneu
Mettez le compresseur de gonflage en mar‐
#
che.
Diminution de la pression de pneu
Retirez le bidon de produit d'étanchéité du
#
compresseur de gonflage.
Introduisez le flexible de remplissage dans le
#
raccord du compresseur de gonflage et tour‐
nez-le d'un quart de tour dans le sens des
aiguilles d'une montre.
Appuyez sur la touche de dégonflage
#
située à côté du manomètre B.
En cas de pression correcte des pneus
Dévissez le flexible de remplissage de la
#
vanne du pneu étanché.
Revissez le capuchon sur la vanne du pneu
#
étanché.
Rangez le bidon de produit d'étanchéité et le
#
compresseur de gonflage.
Roulez jusqu'à l'atelier qualifié le plus proche
#
et faites remplacer le pneu, le bidon de pro‐
duit d'étanchéité et le flexible de remplis‐
sage.
Batterie du véhicule
Remarques relatives à la batterie 12 V
& ATTENTION Risque d'explosion dû à la
charge électrostatique
La charge électrostatique peut enflammer le
mélange gazeux très explosif de la batterie.
Assistance dépannage 313
C
Pour éliminer toute charge électrostati‐
#
que, touchez la carrosserie métallique
avant de manipuler la batterie.
Ce mélange gazeux très explosif se forme lors‐
que vous chargez la batterie ou que vous utilisez
l'aide au démarrage.
& ATTENTION Risque de brûlure par acide
en cas de contact avec l'électrolyte
L'électrolyte est corrosif.
Evitez tout contact avec la peau, les
#
yeux ou les vêtements.
Ne vous penchez pas au-dessus de la
#
batterie.
N'inhalez pas les gaz qui se dégagent
#
de la batterie.
Eloignez les enfants de la batterie.
#
Rincez immédiatement et soigneuse‐
#
ment l'électrolyte à l'eau claire et con‐
sultez aussitôt un médecin.
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