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j
Position parking
k
Marche arrière
i
Point mort
h
Position de marche
Engagement de la marche arrière R
Appuyez sur la pédale de frein et actionnez le
#
levier sélecteur DIRECT SELECT vers le haut
au-delà du 1er point de résistance.
Passage au point mort N
Appuyez sur la pédale de frein et actionnez le
#
levier sélecteur DIRECT SELECT vers le haut
ou vers le bas jusqu'au 1er point de résis‐
tance.
%
Pour mettre la boîte de vitesses au point
mort i lorsque le contact est mis, action‐
nez le levier sélecteur vers le haut ou vers le
bas pendant quelques secondes jusqu'au
1er point de résistance.
Lorsque vous relâchez ensuite la pédale de frein,
vous pouvez déplacer le véhicule, par exemple le
pousser ou le remorquer.
Si la boîte automatique doit être maintenue
au point mort i
i , même lorsque le contact
est coupé ou que vous ouvrez la porte con‐
ducteur, procédez comme suit:
Appuyez sur la pédale de frein et mettez la
#
boîte de vitesses au point mort i lorsque le
véhicule est à l'arrêt.
Relâchez la pédale de frein.
#
Coupez le contact.
#
Conduite et stationnement 153
%
Si vous quittez le véhicule et laissez la clé
dans ce dernier, la boîte automatique reste
au point mort i.
Passage dans la position parking P
Tenez compte des remarques relatives à l'ar‐
#
rêt du véhicule (
page 160).
/
Appuyez sur la pédale de frein jusqu'à ce que
#
le véhicule soit à l'arrêt complet.
Une fois le véhicule à l'arrêt, appuyez sur la
#
touche j.
Lorsque l'affichage de la position de la boîte
de vitesses indique j, cela signifie que la
boîte de vitesses se trouve dans la position
parking. Si l'affichage de la position de la
boîte de vitesses n'indique pas j, immobili‐
sez le véhicule pour qu'il ne puisse pas se
mettre à rouler.
%
Dans certaines situations, il peut s'écouler
un peu de temps avant que la boîte de vites‐
ses ne passe en position j. Tenez donc
toujours compte de l'affichage de la position
de la boîte de vitesses.
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